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フォルゴーレ
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マセラティ グラントゥーリズモ【1分で読める輸入車解説/2023年版】
マセラティ グラントゥーリズモ(Maserati GranTurismo)現行モデル発表日:2023年4月6日車両価格:2444万円〜2998万円
Webモーターマガジン編集部
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輸入車年鑑2023
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誕生から60周年を迎えたマセラティ クワトロポルテ。その系譜をふり返る
マセラティのフラッグシップ サルーン「クワトロポルテ」の初代がデビューしてから60周年を迎えた。そこで、6世代にわたる系譜を簡単にふり返ってみたい。
Webモーターマガジン編集部
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マセラティがフォーミュラEシーズン10に向けてニューマシンを公開
2023年10月23日(現地時間)、マセラティMSGレーシングはシーズン開幕を前にして、2023-2024FIAフォーミュラE世界選手権シーズン10の参戦マシン「新型マセラティ ティーポ フォルゴーレ(Maserati Tipo Folgore)」を公開した。2023-2024フォーミュラEシーズン10はスペイン・バレンシアにあるリカルド・トルモ・サーキットでのプレシーズンテストですでに事実上スタートを切っている。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】マセラティの新型グラントゥーリズモが日本デビュー。ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」が登場
2022年10月にワールドプレミアされたマセラティの新型グラントゥーリズモが、ようやく日本初お披露目された。100%電動モデルも登場予定だが、まずは内燃機関モデル「グラントゥーリズモ トロフェオ」のディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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マセラティ 新型グラントゥーリズモを日本初公開! まずはネットゥーノ エンジン搭載の「トロフェオ」から
2023年8月18日、マセラティ ジャパンは新型グラントゥーリズモをマセラティ目黒のショールームで日本初公開した。このクルマは、これから約1カ月にわたってディーラーキャラバンで全国各地のディーラーで展示される。
Webモーターマガジン編集部
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ブランド初のBEVも絶品!マセラティ渾身の新型グラントゥーリズモは、 あらゆる走りが「感動的」だった【海外試乗】
マセラティを代表するモデルのひとつであるグラントゥーリズモの新型に試乗した。ラインナップは、ゼロから開発したネットゥーノV6ガソリンエンジン搭載車に加え、マセラティ史上初のフルBEV、フォルゴーレもこのモデルから用意される。(Motor Magazine2023年4月号より)
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【マセラティ グレカーレ GT試乗】フォルゴーレへの期待も膨らむ完成度
レヴァンテに続くマセラティのSUV第二弾がグレカーレである。グループのメリットを活かしたプラットフォーム採用も注目点だ。(Motor Magazine2023年3月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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マセラティ グラントゥーリズモ フォルゴーレ誕生「新型グラントゥーリズモは内燃機関とBEVがある」
ひと目でグラントゥーリズモだとわかる美しいデザインを持つ新型は、マセラティブランド初のピュアEVも用意する。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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マセラティ 新型「グランカブリオ」モデナを走る。プロトタイプの画像を初公開
2022年10月27日、マセラティは新型グランカブリオ(Gran Cabrio)のプロトタイプがモデナの道を走行している画像を初公開した。
Webモーターマガジン編集部
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マセラティ 新型グラントゥーリズモを発表。V6搭載車とフルEVをラインナップ
2022年10月3日(現地時間)、マセラティ S.p.A.は、そのブランドのアイコンである、グラントゥーリズモの新型を発表。75年前のマセラティ A6 1500から始まる、スポーツクーペのシリーズのストーリーに新章を追加した。
Webモーターマガジン編集部
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マセラティの新型「グラントゥーリズモ」には、V6 ネットゥーノ エンジンも搭載!? 公道で走行テストを開始
2022年9月14日(現地時間)、マセラティは新型の「グラントゥーリズモ」の正式な発表に先立ち、V6 ネットゥーノ エンジンを搭載したモデルで公道走行を行った。
篠原政明
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マセラティ電動化計画「フォルゴーレ」はグレカーレや次期クワトロポルテなど続々と。しかしギブリが含まれていない謎
かつて光り輝いていたマセラティ。その輝きを取り戻すにはまず、自分たちのブランドを理解することから始めたと言う。そして向かう先はこれから誕生するBEVの「フォルゴーレ」。その未来に向けて、確実に歩みを進め始めているようだ。(Motor Magazine 2022年8月号より)
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