トヨタ ハイラックス【1分で読める国産車解説／2023年版】

国内では貴重なピックアップ トラック

ハイラックスは、タイで生産され日本に輸入されるピックアップ トラックだ。日本仕様のボディタイプは、4ドアのダブルキャブのみとなっている。車体の構造は、高剛性フレームにアクティブトラクションコントロールを備えたパートタイム4WDとするなど、本格的なクロスカントリー性能を持っている。

パワートレーンは、尿素水を使った排出ガス浄化システムを備えた2.4L 直4ディーゼルターボエンジンに6速ATのみの組み合わせとなる。さらに、2021年10月には専用グリルやアルミホイールなどを装備した「Z GRスポーツ」が追加された。

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足まわりも専用。トヨタ ハイラックスにZ “GR SPORT”を追加。同時にZとXグレードを一部改良 - Webモーターマガジン

2021年10月8日、トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」に、「Z GR SPORT」グレードを新たに加えたと発表。併せて既存のZ、Xグレードへの一部改良も行われ、同日に発売された。

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●全長：5340mm
●全幅：1855mm
●全高：1800mm
●ホイールベース：3085mm
●車両重量：2080〜2100kg
●エンジン：2.4L 直4ディーゼルターボ
●駆動方式：4WD
●トランスミッション：6速AT
●WLTCモード燃費：11.7km／L
●乗車定員：5名

トヨタ ハイラックス3

トヨタ初 ハイラックスのディーゼルに48Vマイルドハイブリッド搭載モデルを発売。欧州市場での商品力を強化 - Webモーターマガジン

トヨタヨーロッパは2023年12月4日、同社のピックアップトラック「ハイラックス」に、新たに48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載したモデルを設定。2024年半ばに欧州市場向けに発売することを発表した。

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トヨタ・ハイラックスの陽気な「エボリューション」が見えてきた！？タイではBEV、欧州では水素燃料電池のプロトを開発中 - Webモーターマガジン

トヨタのタイ法人「トヨタ・モーター・タイランド」は2022年12月14日、その設立60周年の記念式典において、ハイラックスREVOのBEVコンセプトを発表した。欧州では12月2日に、水素燃料電池で走行するハイラックスの試作機開発を宣言している。そこから見えてくるのは、「今後あるべき商用車の未来」だけれど、日本向けには「あるべきレジャービークルの未来」とも言えそうだ。

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