ディーゼル

キアスポーテージは、世界中で激戦区のコンパクトSUV市場で善戦中【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、キアスポーテージだ。キアスポーテージ（2011年：日本未導入）「スポーテージ」は、昨年（編集部註：2010年）のジュネーブモーターショーで発表された、キアのコンパクトSUVだ。この新型で3代目になる。たくましいルックスとキア車に共通の顔つきを備え、ヨーロッパや北米などでも販売される、キアの世界戦略モデルだ。 1990年代にトヨタ RAV4、ホンダ CR-VやスバルフォレスターなどがコンパクトSUVのセグメント...

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「マツダスピリットアップグレード」第2弾は1.8Lディーゼルターボの制御プログラムを最新化

2021年9月2日、マツダはクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIVｰD 1.8」を搭載した、マツダ 3およびCX-30の初期型モデルを対象に、エンジンの制御プログラムを最新化するサービス「MAZDA SPIRIT UPGRADE（マツダスピリットアップグレード）D1.1」を、全国のマツダ販売店を通じて販売開始する。

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フォルクスワーゲン XL1の燃費はケタ違い。ドイツで限定販売されたコンセプトカー【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォルクスワーゲンのコンセプトカー、XL1だ。

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【写真蔵】アウディのクーペスタイルSUV「Q5 スポーツバック」に採用された多くの専用デザイン

2021年7月14日、アウディジャパンはクーペスタイルSUVのQ5スポーツバック／SQ5スポーツバックを発表、8月17日から発売する。まずはそのディテールを写真で紹介しよう。

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ディーゼル＆6速MT搭載！ルノーカングーに400台限定モデル登場。ストレスフリーな走りが楽しい

遊び心あふれるスタイルと開放的で機能的な室内空間で人気のカングーに、2021年7月1日クリーンディーゼルを搭載したモデル「ルノーカングーリミテッドディーゼル MT」が発表された。6速マニュアルトランスミッションとの組み合わせで、運転する楽しさがさらに広がっている。限定400台のリミテッドエディション・・・こいつはそうとう面白い。

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トヨタグランエースを一部改良。装備を充実して使い勝手を向上

2021年6月28日、トヨタ自動車（以下、トヨタ）はグランエースを改良して発売した。

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シトロエングランドC4スペースツアラーの車両価格を改定

2021年5月13日、グループPSAジャパンは、シトロエンのモノスペース（ミニバン）「グランドC4スペースツアラー（Grand C4 Space Tourer）」の車両価格を改定すると発表した。

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ジャガー XEの2021年モデルを受注開始。ディーゼルMHEVも新たにラインアップ

ジャガー・ランドローバー・ジャパンはスポーツサルーンの「ジャガー XE」の2021年モデルを、2021年5月11日より受注開始すると発表した。

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【試乗】ディーゼルで考えるアウディA4セダン＆アバント／A5スポーツバックの最適解はあるのか

電動化の流れが加速する中で、その存在意義が改めて問われているのがクリーンディーゼル車たち。アウディは主力となるDセグメントに、マイルドハイブリッドを採用したディーゼル車を多彩に投入。ここではA4セダン＆アバント／A5スポーツバックに試乗した。（Motor Magazine2021年5月号より）

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アンダー500万円のアウディQ3スポーツバック35TFSI。クワトロ一択ではないもうひとつの価値

アウディと言えばフルタイム4WDの「クワトロ」一択のイメージが強いが、FFも侮れない。ここではアウディQ3スポーツバック35TFSIに試乗した。（Motor Magazine2021年5月号より）

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試乗 CAR アウディ Q3 スポーツバック FF TSFI クワトロディーゼル SUV

アンダー500万円のプジョー 3008 GT ブルーHDi。往年の「ネコ足」とはひと味違う感触も

デザイン、品質、そしてしなやかな足まわり・・・最新のフレンチモダン、プジョー3008 GT ブルーHDiに試乗したが、これがアンダー500万円に設定されているかと思うと驚愕である。（Motor Magazine2021年5月号より）

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試乗月刊MotorMagazine プジョー 3008 SUV ブルーHDi ディーゼルネコ足 GT フレンチモダン

【試乗】アウディQ7が6L V12ディーゼルを搭載したのには、ある狙いがあった【10年ひと昔の新車】

2008年、欧州では6L V12ディーゼルが搭載されたアウディQ7が大きな話題となっていた。ライバルがハイパーSUVに高性能ガソリンエンジンを投入する中、アウディは大トルクのディーゼルエンジンを選択、ハイエンドSUV市場に強烈なインパクトを与えていた。Motor Magazine誌では欧州取材の際に、このモンスターSUVに試乗する機会を得ている。ここではその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年12月号より）

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