ポルシェ 911 カレラ GTS／タルガ GTS【1分で読める輸入車解説／2023年版】

高い快適性や豊富な装備を備えた特別なモデル

抜群のスポーツ性能に加えて、高い快適性や豊富な装備を備えた決定版モデルがGTS。911ではクーペ、カブリオレ、タルガのそれぞれに設定される。

ポルシェアクティブサスペンションマネジメント（PASM）を備えたGTS専用サスペンションなどにより、乗り心地とハンドリングのバランスは、GTSの名に恥じない優れた仕上がり。搭載するパワートレーンは、3L水平対向6気筒ツインターボエンジンで、そのパフォーマンスは先代911GTSより30ps、20Nm向上させた480ps/570Nmとなる。

トランスミッションは8速DCT（PDK）と7速MT（後輪駆動モデルのみ）が設定される。0→100km/h加速は3.4秒（PDK）、最高速度は311km/hとなる。

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ポルシェ 911 カレラ＆タルガにスポーティな「GTS」を追加。911ターボ由来の足まわりを採用する - Webモーターマガジン

2021年6月23日、ポルシェ ジャパンは911シリーズの新たなモデル、「カレラ GTS」「カレラ GTSカブリオレ」「カレラ4 GTS」「カレラ4 GTSカブリオレ」および「タルガ4 GTS」の予約受注を開始した。

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ポルシェ 911 カレラ GTS／タルガ GTS 主要諸元

全長:4520〜4535mm
全幅:1850〜1900mm
全高:1300〜1303mm
ホイールベース:2450mm
車両重量:1585〜1760kg
エンジン:3L対6ツインターボ
駆動方式:RR／4WD
トランスミッション7速MT ／8速DCT
乗車定員:4名

ポルシェ 911 カレラ GTS3

ポルシェ 911カレラ GTSクーペ。480psと570Nmで「適度に楽しめるスポーツ性能」とは【海外試乗】 - Webモーターマガジン

ポルシェがまたまた、魅力的な911のバリエーションを追加した。すでに定番となっている「GTS」である。ポルシェ 911カレラ GTSクーペのコンセプトはGT3のような尖がった高性能ではなく、911が生来持っている快適性を残しながらスポーツドライブを楽しむこと。その仕上がりは、「優しい」。（Motor Magazine 2021年11月号より）

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ポルシェ 911 カレラGTSは出力＆トルクが向上し走りが正常進化 - Webモーターマガジン

ポルシェ911シリーズに追加されたGTSは、タイプ992のデビュー当初から待ち望まれていた7速マニュアルトランスミッション車が用意された。もちろん、それ以外の魅力も多い。今回は、MT車でさっそくテストドライブで出かけることにした。（Motor Magazine2022年1月号より）

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