GTS

カイエンとカイエンクーペにGTSを追加。V8ツインターボを搭載した、もっともスポーティなモデル

2020年6月12日、ポルシェジャパンはラージサイズSUVのカイエンとカイエンクーペに、新たなグレード「カイエンGTS（PORSCHE Cayenne GTS）」を追加して発売した。車両価格は1682万円〜1752万円となる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ポルシェPORSCHEカイエンCAYENNEカイエンクーペGTSSUVCARニュース新車

【ニューモデル写真蔵】ポルシェ パナメーラ スポーツツーリズモGTSは只者ではない雰囲気を醸し出す

ポルシェ パナメーラのシューティングブレーク「スポーツツーリズモ」に追加設定されたGTS。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR写真蔵ポルシェパナメーラスポーツツーリズモPORSCHEPANAMERAシューティングブレークワゴンGTS

【スーパーカー年代記 100】812スーパーファストはフェラーリ史上最強の800psを誇るFRスーパースポーツ

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。記念すべき第100回は「フェラーリ 812スーパーファスト」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020フェラーリ812スーパーファストFERRARISUPER FASTフラッグシップGTSデイトナ

【試乗】ポルシェのスポーツカーを名乗るに相応しいパフォーマンスを見せるマカンGTS

スポーティグレードのマカンSとトップグレードのマカンターボの間を埋めるモデル、マカンGTSがラインナップに追加された。ポルトガルで行われた国際試乗会でその真価が確認できた。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗新車月刊MotorMagazineポルシェマカンGTSマカンGTSSUV海外試乗記CAR

【スーパーカー年代記 049】フェラーリ F355は5バルブDOHCの新開発V8エンジンを搭載

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第49回は「フェラーリ F355」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020フェラーリF355ベルリネッタGTSスパイダーFERRARI5バルブ

【昭和の名車 96】日産 スカイライン2ドアスポーツクーペ GTS：昭和61年（1986年）

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和61年発売の日産 スカイライン（7代目）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載昭和の名車日産スカイラインGTSツインカムNISSANSKYLINEGTS-R

【真夏のスーパーカー特集02】デ・トマソ・パンテーラの心臓はアメリカンV8！

スーパーカーというとフェラーリ、ランボルギーニが真っ先に挙げられることが多いが、「デ・トマソ」もスーパーカーに賭けた情熱では勝るとも劣らない。ここではデ・トマソ・パンテーラの中でも1973年に追加されたハイパワーモデルGTSを中心に解説しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARスーパーカーデ・トマソ・パンテーラフォード最高速GTSSIデ・トマソパンテーラPantera

ポルシェ911カレラGTSや718ケイマンGTSなどのカスタマイズ「エクスクルーシブマニュファクチャー」発売

2019年8月8日、ポルシェジャパンはオーナーのリクエストに合わせて細かなカスタマイズが可能な「エクスクルーシブマニュファクチャー」による特別仕様車を発表。ポルシェセンター青山とポルシェセンター名古屋でのみ販売される。（タイトル写真はベースとなるモデルのひとつ、718ケイマンGTSと718ボクスターGTS）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ポルシェPORSCHE911718ボクスターケイマンGTSCARカスタマイズニュース

70's スーパーカー図鑑＜その4＞フェラーリ 308GTB / GTS

いよいよ今日で平成も終わる。ゴールデンウイークの短期集中連載企画として、日本のスーパーカーブームを築いた1970年代のスーパーカーを紹介していきたい。第4回は、BBに対して「ピッコロ（小さな）フェラーリ」と呼ばれた308GTB/GTSだ。（ホリデーオート2018年11月号別冊付録より）
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカーCAR月刊ホリデーオートフェラーリ308GTBGTSFERRARIタルガ

【試乗】マセラティレヴァンテ GTS／トロフェオは究極のハイパフォーマンスSUVだった

2018年11月10日、かねてから噂のマセラティレヴァンテ V8エンジン搭載モデルが日本でも発表された。エキゾチックな魅力とパフォーマンスの高さで多くのファンを惹きつけてきたレヴァンテにとって、このV8エンジン搭載モデル「GTS」「トロフェオ」こそ、今後の主力モデルとなっていくのかもしれない。実際の日本上陸を前に、ひと足早く、国際試乗会の模様をレポートする。（Motor Magazine 2018年11月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗マセラティレヴァンテV8GTSトロフェオ月刊MotorMagazine

【ニュース】ポルシェ パナメーラ の「GTS」がワールドデビュー、日本でももうすぐ正式発表！？

2018年10月16日、ポルシェAGが、パナメーラ ／パナメーラ スポーツツーリスモの「GTS」モデルを発表した。日本仕様の発表もそれほど時間はかからないようで、早ければ11月発表、年内にも上陸すると予想される。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車CARポルシェパナメーラGTS

日本のGTインプレダイジェスト。スカイライン2000GTS-tタイプM【1989年5月登場】

ホリデーオート6月号の特集は「GT AGAIN！」。クルマ好きの心を熱くした「GT」の過去、現在、そして未来を一挙に解説している。ここでは、その中の「日本のGTインプレダイジェスト」の記事を特別にピックアップしてお届けしよう。今回は、1989年、日産が投入した「スカイライン2000GTS-tタイプM」だ。R32GT-Rの蔭になっているが、適度なパワーのRB20DETとFRの操縦性のバランスの良さで好印象を与えた一台だ。詳しくは現在発売中のホリデーオート6月号をご一読のほど！ GT-Rもいいけど GTS-tの素直さは捨て難い 215psにチューンされたRB20DETは、2000rpm以下で...
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
月刊ホリデーオートGT AGAIN!スカイラインGTSRB20DET直6ターボ日産CAR
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