ポルシェ 911 GT3 RS【1分で読める輸入車解説／2023年版】

もはや公道を走るレーシングカー

モータースポーツから得たノウハウを注ぎ込み、911 GT3のパフォーマンスをさらに向上させたハードコアなモデル。

4L水平対向6気筒エンジンは525ps／465Nmを発生し、最高速度は296km／h、0→100km／hはわずか3.2秒で達する。大型ラジエターをフロントフード中央に配置して、両サイドにできたスペースを空力マネーメントに活用。さらにフロントには無段階調整式ウイングエレメント、リアに2分割リアウイングを装着するなどサーキット直系のエアロダイナミクスエレメントが随所に採用され、200km／h走行時のダウンフォースは409㎏、285km／h走行時には860㎏にも達する。

ニュルブルクリンク北コース（全長20.832㎞）で6分49秒328という驚異のラップタイムを記録している。ルーフよりも高い巨大なリアウイングは、走行の状況に応じて角度を自動的に調整してくれる。

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あまりにも大胆不敵な新型ポルシェ911 GT3 RSがデビュー。本当にこれで公道を走っていーんですか？ - Webモーターマガジン

極上のサーキットスペックが与えられながら、公道走行も可能な超ハイパフォーマンス・スポーツモデル。それがポルシェ911 GT3 RSだ。2022年8月17日、ポルシェはその最新バージョンをワールドプレミアした。空力性能を磨き抜いた新型の存在感は、完全にレーシングマシンだ。

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ポルシェ 911 GT3 RS 主要諸元

全長：4572mm
全幅：1900mm
全高：1322mm
ホイールベース：2457mm
車両重量：1525kg
エンジン：4L対6
駆動方式：RR
トランスミッション：7速DCT
乗車定員：2名

ポルシェ 911 GT3 RS3

要注目の欧州＜RS＞＆＜R＞モデルの詳報「ライバルとしのぎを削るマシンたち」 - Webモーターマガジン

過激なモデルも含め、欧州の最高のパフォーマンスを追求する主要なインポートRS&Rモデルたちを紹介しよう。（Motor Magazine 2023年1月号より）

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【第6位＜8点獲得＞】ポルシェ 911 GT3 RS
「コーナーリング性能も制動力もピカイチ」島下泰久
島下：911 GT3 RSのエンジンパワーは実はGT3の10psアップに過ぎない。しかし、常に可動部が最適な状態に調整されるアクティブエアロダイナミクスや、電子制御を巧みに活用したシャシによって、この珠玉のNAフラットシックスを思い切り楽しめるクルマに仕立てられている。
鋭い加速も盤石のコーナリングも刺激的だが、とくに驚かされるのはブレーキングで、強大なダウンフォースのおかげで、普通の感...

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