レクサス GX【1分で読める国産車解説／2024年最新版】

ラグジュアリーな本格オフローダー

プラットフォームはレクサスLX、ランドクルーザー300／250と共通で、ホイールベースも同じ。しかし、ボディサイズはLXよりもやや小柄となる。パワーユニットは3.5L V6ツインターボ（10速AT）と2.4L直4ターボ+モーター（8速AT）の2機種が用意され、後者はレクサスのボディオンフレーム車では初採用となる。

リアリジッドサスペンションやオールテレインタイヤ、マルチテレインセレクト クロールコントロールなどの本格的なオフロード走行に対応する機能を備える一方で、静粛性を高めハンドリングの良さを追求するなど、あらゆる道で長時間乗っても疲れない工夫が施されている。

日本仕様は2024年秋ごろに発売予定だが、これに先立ち2024年4月に3.5L V6ツインターボを搭載した「GX550 オーバートレイル+」が限定100台で抽選販売が行われた。

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レクサス「GX550」を2024年秋より通常販売。これに先立ち、6月上旬より「GX550 オーバートレイル+」を抽選で100台限定販売 - Webモーターマガジン

2024年4月19日、レクサスは新型SUV「GX550」を2024年秋頃をメドに国内で通常販売すると発表した。これに先立ち、「GX550 オーバートレイル（OVERTRAIL）+」を100台、抽選で販売する。（ここで紹介している画像は、すべてオーバートレイル+のもの）

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●全長：4950〜4970mm
●全幅：1980〜2000mm
●全高：1865〜1925mm
●ホイールベース：2850mm
●車両重量：2550〜2600kg
●エンジン：3.5L V6ツインターボ／2.4L 直4ターボ＋モーター
●駆動方式：4WD
●トランスミッション：10速AT（3.5L）／8速AT（2.4L HEV）
●乗車定員：7名

レクサス GX3

【MotorMagazineDigest：レクサス GXの別腹】7人乗りで21スピーカーで巨大なガラスルーフ付き！「ラグジュアリー＋」は「ワンランク上から目線」が似合う - Webモーターマガジン

2024年4月1日から発売中「MotorMagazine5月号」の巻頭第一特集「ニューSUVへの期待を確かめる」では、レクサスGX550北米試乗会の模様をご紹介。誌面上のメインは「オーバートレイル」なんですが、ここではあえてもっとも贅沢な仕様「ラグジュアリー＋」の「見どころ」を、細かく解説していきましょう（写真：レクサス インターナショナル）

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【特集：最新SUV「絶対試乗！」主義①】レクサスGX550オーバートレイルはすべてで期待を上まわる - Webモーターマガジン

日本でも人気を博しそうな最新SUVを、いち早く海外にて試乗する特別企画。パート1となる日本代表「レクサスGX550」は、国内でも抽選申込が始まっている「オーバートレイル（＋）」を中心に、渡辺敏史氏が試す。果たしてどんな「楽しさ」が味わえるのだろうか。（MotorMagazine 2024年5月号より）

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