2WDと4WDを設定。先着1000台は特別価格を適用
ブラック基調のインテリア。インパネ中央には15.6インチの電動回転式タッチスクリーンが備わる。
インテリアはブラック基調で、インパネ中央には15.6インチの電動回転式タッチスクリーンが備わり、10.25インチのフルデジタルメーターやクリスタルをモチーフとした電動シフトレバーなどがフラッグシップモデルらしい高級感を醸し出している。
日本仕様のシールは、2WD（RWD）と4WDの2モデルが設定される。いずれもリン酸鉄リチウムイオン電池を採用し、容量は82.56kWh。モーター出力は、2WDが230kW（リア）、4WDがフロント160kW／リア230kWを発生する。WLTCモードによる一充電走行距離は申請中だが、2WDが640km、4WDが575kmとなっている。
BYD独自のブレードバッテリーを車体構造の一部として組み入れた「CTBテクノロジー」により、堅牢なボディ剛性を確立。これにより、「ユーロ NCAP」で5つ星を獲得する高い安全性を実現した。幼児置き去り検知システムをはじめ、さまざまな安全装備や快適装備も高いレベルで充実している。
車両価格（税込）は、2WDが528万円、4WDが605万円だが、導入記念キャンペーンとして、先着1000台（2WD／4WD合わせて）は2WDが495万円、4WDが572万円の特別価格が適用される。しかも、ETC、ドライブレコーダー、eパスポート（メンテナンスパッケージ）、充電器と工事費を最大10万円までサポート、といった特典アイテム付きだ。CEV補助金は申請中だが、他のBYD車と同様に35万円が適用されれば、いずれのモデルもかなりお買い得感は高くなるだろう。
ライバルひしめくDセグメントのインポートセダン市場に参入するBYD シールは、「eスポーツセダン」という確固としたポジションの確立を目指す。そしてBYDは今後、新型車種を毎年1車種以上、日本市場に継続的に導入していく予定だ。
4ドアセダンだがクーペ風のシルエット。リアコンビランプは左右一体型だ。
BYD シール＜カッコ内は4WD＞ 主要諸元
●全長×全幅×全高：4800×1875×1460mm
●ホイールベース：2920mm
●車両重量：2100kg＜2210kg＞
●モーター：交流同期電動機＜同×2＞
●最高出力：230kW（312ps）＜前160kW（217ps）、後230kW（312ps）＞
●最大トルク：360Nm＜前310Nm、後360Nm＞
●バッテリー総電力量：82.56kWh
●WLTCモード航続距離：640km＜575km＞
●駆動方式：RWD＜4WD＞
●タイヤサイズ：235／45R19
●車両価格（税込）：528万円＜605万円＞
