満充電で400kmを走行。Bセグながら充実のユーティリティ
ルノーは、新世代BEV（電気自動車）「4（キャトル）E-TECHエレクトリック」のワールドプレミアをパリモーターショー2024（10月14日〜20日）で行った。
往年の「４（キャトル）」を思わせる3分かつリアランプを採用。
1960年代に登場し、30年にわたり5大陸100カ国以上で813万5424台が販売されたグローバルベストセラーカー「4（キャトル）をオマージュしたBEVで、すでに発表されている「5（サンク）E-TECHエレクトリック」と軌をいつにする。
そのフォルムは、往年の「4」を思わせるものが多数盛り込まれている。台形のリアクオーターウインドやボディサイド下部の3本ライン、3分割テールランプなどだ。といっても、フロントに配されたイルミネーション付きルノーロゴが、未来志向感を醸し出している。
車種体系は、52kWhのリチウム電池を搭載した「“コンフォートレンジ”バージョン」と40kWhのリチウム電池を搭載した「“アーバンレンジ”バージョン」のふたつが用意され、前者のモーター最高出力／最大トルクが150hp／245Nmで、後者が120h／225Nm。WLTP航続距離はそれぞれ400km、300kmとなる。
パフォーマンスは、「“コンフォートレンジ”バージョン」のものが公表されいる。それによると、８.５秒で0から100km／hまで達し、最高速度は150km／hという。ちなみに、プラットフォームは専用の「AmpR Small」だ。
普通充電（11kW）と急速充電（80kW／100kW）に対応。最高速度は150km／h（“コンフォートレンジ”バージョン）。
充電は、11kW普通充電に「“コンフォートレンジ”バージョン」と「“アーバンレンジ”バージョン」、80kW急速充電には「“アーバンレンジ”バージョン」、100kW急速充電には「“コンフォートレンジ”バージョン」が対応する。
ユーティリティも、Bセグメントモデルとしては高水準なものとなっている。折りたたみ式のリアベンチシートや、フラットに折りたためる助手席シートなど、ルノーBEV初となる機能が用意される。全て折りたたんだ状態でのカーゴスペースは420Lとなる。
Bセグメントながら広々としたカーゴスペースを確保。折りたたみ式のリアベンチシートはルノーBEV初。
走行面では、地上高をコントロールできる「エクステンデッド グリップトラクションコントロールシステムが搭載される。舗装道路でもでこぼこ道でも快適に走れるというわけだ。
ルノー4E-TECHエレクトリック “コンフォートレンジ”バージョン主要諸元
●全長×全幅×全高：4840×1800×1570mm
●ホイールベース：2620mm
●車両重量：1410kg
●モーター：巻線型同期電動機
●モーター最高出力：150hp（120hp）
●モーター最大トルク：245Nm（225Nm）
●バッテリー総電力量：52kWh（40kWh）
●WLTPモード航続距離：400km（300km）
●駆動方式：FWD
＊（）は“アーバンレンジ”バージョン
