ニスモとは異なる方向性のスポーツスペック
こちらはノート オーラ ニスモ。ノート オーラ オーテック スポーツスペックよりもレーシーなルックスだ。
日産直系のチューニングブランドというと、NISMO（ニスモ）がありますが、こちらはモータースポーツとGT-RニスモやフェアレディＺニスモなどに代表される本格的なスポーツ走行も楽しめる速さと高揚感を味わえるロードゴーイングスポーツモデルを手掛けています。
エアロパーツをまとっているもが、その佇まいはエレガントなノート オーラ オーテック スポーツスペック。
一方、今回ご紹介するオーテック スポーツスペックは確かに標準車と比べるとスポーツ志向ではあるのものの、上質さと爽快感を持つクルマ、わかりやすく言い換えるとニスモモデルよりもGTカー寄りに仕上げられています。ただし、どちらも日産直系のチューニングブランドとして、走る喜びや操る楽しさ、安心感という根本は同じです。
なお、以前はニスモとオーテックは別の会社でした。しかし、2022年4月に日産モータースポーツ＆カスタマイズ株式会社（NMC）として統合、現在はニスモ、オーテックともにNMCのブランドとして魅力的なクルマづくりに取り組んでいます。
大きなルーフスポイラーはノート オーラ ニスモと同じパーツが使われている。
まず、ノート オーラ AUTECH SPORTS SPEC（以下、オーラ スポーツスペック）のエクステリアをチェックしていきます。撮影用に用意された車両はひと言でいうとエレガントです。前後バンパーやボディ両サイドに追加されたロアスポイラーやクロームドットのドットのフロントグリル、専用デザインのアルミホイールもクローム調に仕上げられ、標準車との差別化を図っています。
ちなみに、スポイラー類は波打ち際で光る白波を、ドットのフロントグリルは界面のきらめきを、アルミホイールは水中に差し込む光の躍動感ときらめきを表現してます。これらは湘南の海をモチーフにしています。神奈川県茅ヶ崎市に本拠地を置くオーテックらしい演出です。
専用デザインの17インチアルミホイール。組み合わされるタイヤのサイズは205／50 R17。
インテリアを見ると、トリムなどに青いステッチが施され、シートやシフトセレクター後方には「AUTECH」エンブレムが入ります。青いステッチやシート地は湘南の海を意識したものとのこと。このほか、基本デザインや操作系は標準車と共通となります。
スポーツスペックの専用ロゴはシフトセレクター後方とバックドアに配置される。
