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オーテック
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日産 セレナ オーテック スポーツスペックは走り好きにもファミリー層にも推したいスポーツミニバンだ【試乗記】
日産は2024年2024年12月、セレナ AUTECH SPORTS SPECとノート オーラ AUTECH SPORTS SPECという2台のカスタマイズモデルを発売しました。今回はテストコースでのセレナ AUTECH SPORTS SPEC(以下、セレナ オーテック スポーツスペック)の試乗レポートを交えつつ、その実力をご紹介していきます。
小泉優太(Motor Magazine編集部)
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日産 ノート オーラ オーテック スポーツスペックはオトナにオススメしたい上質なコンパクトGTだ!【試乗記】
日産は2024年2024年12月、セレナ AUTECH SPORTS SPECとノート オーラ AUTECH SPORTS SPECという2台のカスタマイズモデルを発売しました。今回は後者の試乗レポートを交えつつ、その実力をご紹介していきます。
小泉優太(Motor Magazine編集部)
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ハンドリングや加速感など「もっと気持ちいいいいい!」をチューニング。日産 ノート オーラ「オーテック スポーツスペック」はひと味違うらしい
2024年12月19日、日産モータースポーツ&カスタマイズ(以下、NMC)は、ノート オーラ オーテックのスポーティグレード「オーテック スポーツスペック(AUTECH SPORTS SPEC)」を新設定して、2025年2月4日に発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の新車】日産ミニバン初のHV、セレナはどのように進化したのか
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 セレナ Sハイブリッドだ。
Webモーターマガジン編集部
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日産 セレナ e-POWER車に「e-4ORCE」を設定。ハイブリッド車に待望の4WDを追加設定
2024年10月3日、日産自動車(以下、日産)はミドルクラス ミニバンのセレナ e-POWER車に、電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を搭載した4WDグレードを設定した。発売は11月中旬を予定している。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の新車】クーペか、NISMOか? マイナーチェンジした日産 フェアレディZを乗り比べ
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 フェアレディZのクーペとバージョンNISMOだ。
Webモーターマガジン編集部
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日産 ノート「オーテック クロスオーバー」をマイナーチェンジ。エクステリアデザインを一新
2024年5月29日、日産モータースポーツ&カスタマイズ(以下、NMC)は、「ノート」をベースとしたカスタムカー「オーテック クロスオーバー(AUTECH CROSSOVER)」をマイナーチェンジし、日産の販売会社を通じて9月に発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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日産エクストレイルが安全性強化など仕様向上。あわせて特別感を演出した90周年記念車を発売
日産は2024年5月16日、「エクストレイル」を仕様向上し、90周年記念車「90th Anniversary」とあわせて、2024年6月20日より発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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日産 セレナ e-POWERを発売開始。すでに受注は2万台を突破!
2023年4月13日、日産自動車(以下、日産)はミドルクラス ミニバン「セレナ」のe-POWERを4月20日から発売すると発表した。2月末から受注を開始しており、既に2万台を突破しているという。
Webモーターマガジン編集部
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日産 ノート オーテック クロスオーバーに新グレード「+アクティブ」を設定。シルバーのアクセントでSUV感を強調
2022年12月20日、日産自動車(以下、日産)と日産モータースポーツ&カスタマイズは、ノート オーテック(AUTEC)クロスオーバーに新グレード「+アクティブ(+ Active)」を設定し、2023年1月下旬に発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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日産 エルグランドを一部仕様向上。抗菌シートで車内を快適でクリーンに
2022年11月1日、日産自動車(以下、日産)はLクラス ミニバンの「エルグランド」を一部仕様向上して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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推し!は断然「エクストリーマーX」。タフで優しい新型エクストレイルの魅力のすべてが、コイツにはきっとある
上質感の向上を狙った新型エクストレイルのフルモデルチェンジ。だが、タフギアとしての熱いスピリッツはもちろん健在だ。中でも推しは、ひときわダイレクトにタフネスをアピールしている「エクストリーマーX」。ルックスのインパクトと走行性能のバランスの良さはおそらく、ラインナップ中随一と言えるだろう。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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