スポーティ感、質感ともに一気にバージョンアップ
カローラクロス GR SPORTには、専用の内外装アレンジが施されている。進化したFunctional MATRIXグリルに加え、フロントバンパーサイドに開口部を設けることで、空気の流れを最適化。安定した走行性を確保した。
LEDターンランプ＋LEDクリアランスランプ&LEDデイタイムランニングランプを備えたBi-Beam LED
ヘッドランプが表情を引き締める。フロントバンパー、ラジエーターグリルなども専用だ。
アッパーグリルからヘッドランプへと一文字につないだ造型は、GRのフロントアイデンティティを強くアピールする部分だ。薄いアッパー部、低いアンダー部の組み合わせは、低重心と安定感を強調することでスポーティ感を増している。
インテリアでは、GRロゴ付の専用スポーツシートを採用。強い横Gがかかるようなコーナリング時にも、しっかりと身体をサポートできるシート形状が与えられた。表皮のメイン材にも、身体が滑りにくいスエード調表皮を採用、クルマとの一体感を高めている。グレーのステッチやベゼル加飾など、優れたデザイン性にもこだわりを見せる。
10.5インチ高解像度タッチスクリーンを備えたディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusを標準装備。スモークシルバーメタリックの加飾が、上級感を引き立てる。
GRロゴ付の専用スポーツシートは、シート表皮に合成皮革とブランノーブ®パーフォレーション、グレーステッチを施している。
「カローラクロス GR SPORT」専用エクステリア
●専用フロントバンパー（Functional MATRIXグリル／サイドダクト）
●専用ラジエーターグリル＜オプション装着車＞
●専用ラジエーターグリル
●専用フロントアッパーモール（専用ガーニッシュ）
●専用19インチアルミホイール（ダーククリア切削光輝＋ブラック塗装／センターオーナメント／ブラック塗装ホイールナット付）
●ブレーキキャリパー（レッド塗装［フロント・リヤ］／GRロゴ付［フロント］）（オプション）
●専用ブラックパーツ（ドアウインドゥフレームモールディング／リヤバンパーロアガーニッシュ／トヨタエンブレム［フロント・リヤ］）
●専用エンブレム［フロント・リヤ］
●専用ツートーン（オプション）外板色（ブラック×エモーショナルレッドⅡ、ブラック×プラチナホワイトパールマイカ、ブラック×アッシュ）
「カローラクロス GR SPORT」専用インテリア
●専用スポーツシート（GRロゴ付）／シート表皮（合成皮革＋ブランノーブ®パーフォレーション＆グレーステッチ／スモークシルバーメタリック加飾付）
●専用スポーツシート（GRロゴ付）／シート表皮（合成皮革＋ブランノーブ®＊4パーフォレーション＆グレーステッチ／スモークシルバーメタリック加飾付）
●専用本革巻き3本スポークステアリングホイール（グレーステッチ／スモークシルバーメタリック加飾／GRロゴ付）
●専用パドルシフト
●専用アルミペダル（アクセル・ブレーキ）
●専用スモークシルバーメタリック加飾（センタークラスター／インパネオーナメント／サイドレジスターベゼル／ヒーターコントロールパネル／メータークラスター／本革巻きシフトノブ／ステアリングホイール／インサイドドアハンドル）
●専用スマートキー（GRロゴ付）
カローラクロス GR SPORT（E-Four） 主要諸元
●全長×全幅×全高：4460×1825×1600mm
●ホイールベース：2640mm
●車両重量：1500kg
●エンジン：直4 DOHC＋モーター×2
●総排気量：1986cc
●最高出力：112kW（152ps）／6000rpm
●最大トルク：188Nm（19.2kgm）／4400-5200rpm
●モーター最高出力：前 83kW（113ps）+後 30kW（41ps）
●モーター最大トルク：前 206Nm（21.0kgm）+84Nm（8.6kgm）
●トランスミッション：電気式無段変速機
●駆動方式：4WD（E-Four）
●燃料・タンク容量：レギュラー・43L
●WLTCモード燃費：23.3km／L
●タイヤサイズ：225／45R19
