ハイウェイスターにはターボ車も設定
ルークスは、日産の軽スーパーハイトワゴンだ。今回の新型で4代目となるが、2013年に登場した2代目から三菱自動車との合弁会社であるNMKVで製造されている。したがって、2025年9月18日に発表された新型デリカミニとeKスペースとは姉妹車にあたる。
従来型よりルーフ前端を約10cm伸ばし、前後のウインドーを立てて室内空間を拡大している。
新型ルークスの先行情報は当Webモーターマガジンでも紹介したが、エクステリアに「かどまる四角」をモチーフとしたデザインや、日本の伝統的な建築様式である「唐破風（からはふ）」にインスピレーションを受けた新たな2トーンカラーを採用し、インテリアはリビングルームのような心地よい空間を実現している。
また、「インテリジェント アラウンドビューモニター」（移動物検知、3Dビュー機能付き）をはじめとする多くの先進運転支援技術を搭載し、室内空間、走行性能、使い勝手など全方位で進化させ、従来の軽自動車の常識を打ち破る、まったく新しい価値を提供するという。
パワートレーンは従来型に採用されていたマイルドハイブリッドを廃し、3気筒 0.66Lのノンターボが基本だが、ハイウェイスターにはインタークーラー付きターボエンジン搭載車も設定。トランスミッションはCVTのみで、いずれのグレードにも2WD（FF）と4WDが設定される。
車両価格（税込）は、S（FF）の167万2000円からハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション（4WD）の236万3900円となっている。装備などの詳細に関しては、新型ルークスのWebカタログを参照して欲しい。
ハイウェイスターXのインテリア。ディスプレイオーディオやインフォテインメントシステムはオプション。
日産 ルークス ハイウェイスターX 主要諸元
●全長×全幅×全高：3395×1475×1785mm
●ホイールベース：2495mm
●車両重量：960kg
●エンジン：直3 DOHC
●総排気量：659cc
●最高出力：38kW（52ps）／6400rpm
●最大トルク：60Nm（6.1kgm）／3200rpm
●トランスミッション：CVT
●駆動方式：横置きFF
●燃料・タンク容量：レギュラー・27L
●WLTCモード燃費：21.0km／L
●タイヤサイズ：155／65R14
●車両価格（税込）：191万9500円
