ミシュランがサマータイヤの新製品「パイロットスポーツ5 エナジー」と「プライマシー5 エナジー」を発売

環境性能にも優れたハイグリップスポーツタイヤ

2050年までにタイヤを100％持続可能にする取り組みを進めているミシュラン。現在、冬タイヤを除く製品ラインナップは、走りを愉しむ「パイロットスポーツ」シリーズ、くつろぎを味わう「プライマシー」シリーズ、安心感が増す「エナジー」シリーズ、そして天候を問わない走りの「クロスクライメート」シリーズを展開している。今回の新製品は、パイロットスポーツ シリーズとプライマシー シリーズに追加されたものだ。

ハイグリップスポーツタイヤの「パイロットスポーツ5 エナジー」は、従来品のパイロットスポーツ EVに代わるもの。スポーツ走行に求められる卓越したハンドリング性能に加え、低燃費性能、耐摩耗性、そして、ウエットグリップ性能のさらなる向上を実現し、環境性能と運動性能を両立させたモデル。その特長は、スポーツセグメントにおいて低燃費性能の最高等級である「AAA」を取得したサイズを展開していること。これにより、燃費の向上や電気自動車（BEV）の走行可能距離を大幅に向上させる。

最近のクルマは安全装備の充実、SUV人気、電動化によるバッテリーの搭載により、大型化や重量化が進み、これがタイヤの摩耗を加速させ交換サイクルの短縮につながる懸念がある。そこで均一な接地圧分布と高い接地安定性を実現することでタイヤの摩耗を抑制し、交換時期を遅らせることでドライバーが長期間安心して使用できるのも特長のひとつだ。パイロットスポーツ5 エナジーでは、以下のような技術を採用している。

ショルダー部にはエネルギー効率の良いゴムを、センター部には剛性が高くドライグリップやウエット性能に優れたゴムを採用して、スポーツタイヤでありながら転がり抵抗性能「AAA／AA」を達成した。

スチールベルト、キャッププライ、アンダートレッド部のパッケージを、強度を保ちつつスリム化し、転がり抵抗を低減する。

キャッププライに高強度で耐熱性に優れたハイブリッド アラミド／ナイロンベルトを採用し、タイヤと路面の密着性を高めて意のままのハンドリングを実現する。

内部構造の最適化でトレッド面のより均一な接地圧分布を実現し、加速時、ブレーキング時、コーナリング時においても接地面が安定し偏摩耗を抑制する。

サイズの異なるブロックを最適に配置して、不快な周波数の音を効果的に低減した。

デザイン的には、サイドウオールに採用した深みのある上質な黒さとベルベットのような高級感ある手触りを実現した「フルリング プレミアムタッチ」により、見た目を高品質にしている。さらに、溝の底にもフルリング プレミアムタッチを採用している。

サイズは、235／45R18から265／45R21まで、全17サイズ。前述のように価格はオープンとされている。