マイルドハイブリッドを新たに搭載して人気を高める
2008は、ステランティスグループの「プジョー」ブランドがプロデュースするコンパクトSUVだ。初代は2013年に発表され、現行型は2019年に発表された2代目となる。2023年のマイナーチェンジで内外装の意匠を変更し、2025年8月には今回紹介するマイルドハイブリッドにパワートレーンを換装した。なお、日本ではBEVのE-2008も併売されている。
鋭い目つきのヘッドライト、ライオンの3本の爪跡を模したデイライムランニングランプ、ボディカラーと同系のグラデーションが配されたフレームレスグリル、そして前後のフェンダーから中央へ三角形のプレスラインが走るボディサイドなど、日本デビューからも5年以上を経たが、そのスタイリングは色褪せていない。
インテリアも、最新のプジョー車に共通の小径ハンドルの上から3D表示されるメーターの「3D i-コクピット」を見るポジションが独特だ。ダッシュボード中央には10インチの大型タッチスクリーンも備わり、外観同様に新世代プジョーを感じさせるものとなっている。
新たに搭載されたパワーユニットは、兄貴分のプジョー 3008をはじめ、同じステランティス グループのアルファロメオ ジュニアやフィアット 600などに搭載されているものと基本的に同じ、1.2L 直3ガソリンターボエンジンに電動モーター内蔵6速DCTを組み合わせた48Vマイルドハイブリッド システムだ。走行状況によっては約30km／hまでモーター走行が可能で、ゴーストップの多い市街地では1時間あたり約50％エンジンを使用しない状態となり、実用燃費を向上させる。
先進運転支援システムなど安全＆快適装備も充実し、日本の街中にも最適なコンパクトSUVのプジョー 2008は、このマイルドハイブリッド採用によって幅広いユーザーから人気が高まっている。
プジョー 2008 GTハイブリッド主要諸元
●全長×全幅×全高：4305×1770×1580mm
●ホイールベース：2610mm
●車両重量：1330kg
●エンジン：直4 DOHCターボ＋モーター
●総排気量：1333cc
●最高出力：100kw（136ps）／5500rpm
●最大トルク：230Nm（23.4kgm）／1750rpm
●モーター最高出力：15kW（21.8ps）／4264rpm
●モーター最大トルク：51Nm（5.2kgm）／750-2499rpm
●トランスミッション：6速DCT
●駆動方式：横置きFF
●燃料・タンク容量：プレミアム・44L
●WLTCモード燃費：21.5km／L
●タイヤサイズ：215／60R17
●車両価格（税込）：434万円
