昨年はオジェとタナックの一騎討ちの展開に
昨年2025年のラリー・ポルトガルを制したのはトヨタのセバスチャン・オジェだった。ラリーを通して最速だったのはヒョンデのタナックだったが、オジェとの差を13.9秒まで広げた土曜日午後のSS17で、タナックのヒョンデ i20Nにまさかのパワーステアリングトラブルが発生。大きくタイムをロスして首位から3番手まで陥落してしまった。
これで首位に立ったオジェは大量リードを活かして、その後は慎重にペースコントロール。最終日も無難に走り切って史上最多となるラリー・ポルトガル7勝目を達成。トヨタは開幕5連勝となった。
3番手まで落ちたタナックは最終日にベストタイムを連発し、ロバンペラを逆転して2位でフィニッシュ。同時に日曜日単独順位のスーパーサンデーで1位、パワーステージでの1位となり、このラリーで最速であることを強く印象づけた。
昨年のラリー・ポルトガルを制したトヨタのセバスチャン・オジェ。GRヤリス ラリー1は夏仕様の明るいシルバーのカラーリングとなっていた。
【参考】2025年 WRC第5戦ラリー・ポルトガル 結果
1位：S.オジェ（トヨタ GRヤリス ラリー1）3h48m35.9s
2位：O.タナック（ヒョンデ i20N ラリー1）＋8.7s
3位：K.ロバンペラ（トヨタ GRヤリス ラリー1））＋12.2s
4位：T.ヌーヴィル（ヒョンデ i20N ラリー1）＋38.5s
5位：勝田貴元（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋1m41.9s
6位：E.エバンス（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋2m31.0s
7位：S.パヤリ（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋2m38.3s
8位：J.マカリアン（フォード プーマ ラリー1）＋5m12.3s
9位：G.ミュンステール（フォード プーマ ラリー1）＋5m57.5s
10位：O.ソルベルグ（トヨタ GRヤリス ラリー2）＋9m15.1s
トヨタは今年のラリー・ポルトガルに、エルフィン・エバンス、セバスチャン・オジェ、オリバー・ソルベルグ、勝田貴元、サミ・パヤリの5台体制で参戦。エバンス、オジェ、ソルベルグがマニュファクチャラーズポイント獲得資格を持つドライバーとして出場する。
一方のヒョンデは前戦ラリー・クロアチアと同様、ティエリー・ヌーヴィル、アドリアン・フルモー、ダニ・ソルドの3台で挑む。ラリー・ポルトガルでは出走順が重要なファクターとなることが多く、ヒョンデが優位にラリーを運べる可能性も高い。また、金曜日には簡単なリモートサービスのみでラリーをこなさなければならないところに、トヨタ攻略の糸口が見つかるかもしれない。
2026年仕様のGRヤリス ラリー1。トヨタは5台体制でラリー・ポルトガルに挑む。
