マクラーレン勢はアクシデントやトラブルで後退
路面は乾いているものの、50％の降雨予報でスタートタイヤが雨用のインターミディエイト、ドライのソフト＆ミディアムと分かれるなか、2周のエキストラフォーメーションラップという異例の事態で始まったレースは荒れた展開となった。
スタートで先行したのはインターミディエイトを選択していた2列目のマクラーレンのランド・ノリス。しかし、同じタイヤを履いたチームメイトのオスカー・ピアストリは1周目終わりにミディアムタイヤに交換、ノリスも2周目でピットインし、ドライタイヤが正解だったことが明かになる。
その後、マクラーレン勢はアクシデントやトラブルでさらに後退してしまった。ノリスの後退で首位に立ったのはアントネッリ。しかし6周目にはスタートを失敗していたポールポジションのラッセルがオーバーテイクに成功し、そこから後続のハミルトンとフェルスタッペンを引き離して、メルセデスの2台の一騎討ちの展開となる。
カナダGPでは雨は降らなかったが、雨がレースの大きな要素となった。マクラーレンは天候変化を見越してインターミディエイトを選択したが、このギャンブルは成功せず、さらにアクシデントやトラブルで後退。
緊迫のバトルが続く中、ラッセルにトラブルの不運
僅差の争いの中、首位が再び入れ替わったのは22周目。ラッセルがヘアピンでオーバーランし、バックストレートでアントネッリの先行を許す。しかし、24周目には接触寸前の末にラッセルが再逆転と、緊迫のバトルは続く。
決着がついたのはレース半ばの30周目、ラッセルのマシンの計器が突然ブラックアウトし、ストップ。まさかのリタイアとなってしまったのだ。
これで首位に立ったアントネッリは楽になった。直後のピットストップも難なくこなし、あとはタイヤをマネージメントして残り周回を走り切りってチェッカーへ。
メルセデスのふたり、ジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリは接触間近の激しいバトルを展開。最終的にラッセルのマシンのトラブルにより決着がついた。
初優勝からの4連勝という史上初の快挙を成し遂げたアントネッリは、「ジョージとのバトルは楽しめた。勝ててハッピーだ。ひとりになってからはフロントタイヤがきつかったのでペースを落とした」と余裕の勝利コメント。
チームバトルを制して快勝したキミ・アントネッリ。タイヤのグレイニングは限定的で、コース上でのバトルに集中でき、見応えのあるグランプリとなった。
終盤に緊迫した2位争いは、ミディアムタイヤでペースの上がったハミルトンが67周目にフェルスタッペンをかわしてそのまま逃げ切った。
ドライバーズ選手権ではアントネッリはラッセルに43点もの大量リードを築くことに成功。2番手ラッセルにフェラーリ勢が迫るかたちとなった。
第5戦カナダGP決勝のタイヤ戦略。結果的に、低温コンディションのため最も柔らかいコンパウンドでスタートし、31周目のバーチャル・セーフティカーを利用してミディアムタイヤに交換する1ストップ戦略が最適解となった。
次戦F1第6戦、伝統のモナコGPは6月5日にモンテカルロ市街地コースで開幕、決勝は6月7日に行われる。ドライバーズサーキットと言われるモナコで、アントネッリがどんな走りを見せるのか、期待が高まる。（文：新村いつき）
2026年F1第5戦カナダGP リザルト
2026年F1第5戦カナダGP決勝 結果
1位 12 K.アントネッリ（メルセデス）68周［25］
2位 44 L.ハミルトン（フェラーリ）＋10.768s［18］
3位 3 M.フェルスタッペン（レッドブル・RBPTフォード）＋11.276s［15］
4位 16 C.ルクレール（フェラーリ）＋44.151s［12］
5位 6 I.ハジャー（レッドブル・RBPTフォード）＋1周［10］
6位 43 F.コラピント（アルピーヌ・メルセデス）＋1周［8］
7位 30 L.ローソン（レーシングブルズ・RBPTフォード）＋1周［6］
8位 10 P.ガスリー（アルピーヌ・メルセデス）＋1周［4］
9位 55 C.サインツ（ウイリアムズ・メルセデス）＋1周［2］
10位 87 O.ベアマン（ハース・フェラーリ）＋1周［1］
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15位 18 L.ストロール（アストンマーティン・ホンダ）＋4周
リタイア 14 F.アロンソ（アストンマーティン・ホンダ）
※［ ］内は獲得ポイント
2026年F1第5戦カナダGPスプリント 結果
1位 63 G.ラッセル（メルセデス）23周［8］
2位 1 L.ノリス（マクラーレン・メルセデス）＋1.272s［7］
3位 12 K.アントネッリ（メルセデス）＋1.843s［6］
4位 81 O.ピアストリ（マクラーレン・メルセデス）＋9.797s［5］
5位 16 C.ルクレール（フェラーリ）＋9.929s［4］
6位 44 L.ハミルトン（フェラーリ） ＋10.545s［3］
7位 3 M.フェルスタッペン（レッドブル・RBPTフォード）＋15.935s［2］
8位 41 A.リンドブラッド（レーシングブルズ・RBPTフォード）＋29.710s［1］
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16位 18 L.ストロール（アストンマーティン・ホンダ）＋1周
リタイア 14 F.アロンソ（アストンマーティン・ホンダ）
※［ ］＝獲得ポイント
2026年F1ドライバーズランキング（第5戦終了時）
1位 12 K.アントネッリ（メルセデス）131
2位 63 G.ラッセル（メルセデス）88
3位 16 C.ルクレール（フェラーリ）75
4位 44 L.ハミルトン（フェラーリ）72
5位 1 L.ノリス（マクラーレン）58
6位 81 O.ピアストリ（マクラーレン）48
7位 3 M.フェルスタッペン（レッドブル）43
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14 F.アロンソ（アストンマーティン・ホンダ）0
18 L.ストロール（アストンマーティン・ホンダ）0
2026年F1コンストラクターズランキング（第5戦終了時）
1位 メルセデス 219
2位 フェラーリ 147
3位 マクラーレン 106
4位 レッドブル 57
5位 アルピーヌ 35
6位 レーシングブルズ 21
