勝田は2本のタイヤをパンクさせて痛恨のデイリタイア
路面からのグリップのない2番手スタートながら、ラリー初日金曜日をエバンスより上位の6番手と健闘していた勝田は、最後の通常ステージとなるSS6で左フロントタイヤをスローパンクからバーストさせ、もう1本のタイヤもパンクしていたためにここでSS7を残し痛恨のデイリタイアとなった。しかも、土曜日、日曜日も不利なスタート順で走ることになり、下位でラリーを終えることになってしまった。
この結果、ドライバーズ選手権は6位となったエバンスが最終パワーステージ3位、日曜日単独のスーバーサンデー2位で、177点にポイントを伸ばした一方、ランキング2位の勝田は最終パワーステージでの1点獲得のみで152点。初優勝と日曜日の獲得ポイントで144点まで伸ばしたパヤリがランキング3位に浮上し、オジェが139点で4位、総合2位と日曜日完全制覇のソルベルグが5位で130点と、トヨタ勢がトップ5を独占する混戦模様となっている。
デイリタイアとなった勝田貴元は総合21位でフィニッシュ。パワーステージで5番手タイムを記録して貴重な1ポイントを獲得した。
次戦WRC第10戦ラリー・フィンランドは、7月30日〜8月2日、中部の都市ユバスキラを起点としたグラベル路面で開催される。ラリー・フィンランドは、今回のラリー・エストニアと同じくハイスピードなグラベルラリーだが、エストニアよりもジャンプやクレスト（小さな丘越え）が多く、路面もやや硬い。（文：新村いつき）
2026年 WRC第9戦ラリー・エストニア リザルト
2026年 WRC第9戦ラリー・エストニア 結果
1位：S.パヤリ（トヨタ GRヤリス ラリー1）2h31m16.5s
2位：O.ソルベルグ（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋19.5s
3位：A.フルモー（ヒョンデ i20N ラリー1）＋53.8s
4位：T.ヌーヴィル（ヒョンデ i20N ラリー1）＋59.7s
5位：S.オジェ（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋1m32.9s
6位：E.エバンス（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋2m01.0s
7位：M.セスクス（フォード・プーマ ラリー1）＋2m35.3s
8位：E.ラッピ（ヒョンデ i20N ラリー1）＋3m02.3s
9位：J.アームストロング（フォード・プーマ ラリー1）＋3m28.0s
10位：R.ヴェルベス（シュコダ・ファビアRS ラリー2）＋8m33.1s
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21位：勝田貴元（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋8m33.1s
2026年 WRC第9戦ラリー・エストニア スーパーサンデー 結果
1位：O.ソルベルグ（トヨタ GRヤリス ラリー1）22m37.0s
2位：E.エバンス（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋3.6s
3位：S.パヤリ（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋5.5s
4位：S.オジェ（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋5.6s
5位：A.フルモー（ヒョンデ i20N ラリー1）＋7.2s
2026年 WRCドライバーズランキング（第9戦終了時）
1位：E.エバンス（トヨタ）177
2位：勝田貴元（トヨタ）152
3位：S.パヤリ（トヨタ）144
4位：S.オジェ（トヨタ）139
5位：O.ソルベルグ（トヨタ）130
6位：T.ヌーヴィル（ヒョンデ）111
6位：A.フルモー（ヒョンデ）111
2026年 WRCマニュファクチャラーズランキング（第9戦終了時）
1位：トヨタ 464
2位：ヒョンデ 308
3位：Mスポーツ・フォード 157
