Home
Webモーターマガジン について
広告掲載について
お詫びと訂正
お問合わせ
ライター名簿
利用規約
運営会社
プライバシーポリシー
MotorMagazine誌連動企画
10年ひと昔
昭和の名車
写真蔵
ちょいふるジョイフル
スーパーカー
ドライブグルメ
軽自動車
くるま問答
グループAクロニクル
動画
ニュース
ロードスターBROS
モータースポーツ
タイヤ
長期レポート
カー用品
はたらくクルマ
絶対比較
マンガ
EV&SDGsFair
SDGs
中古車
BCHR
GTmemories
試乗
自動車博物館巡り
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
HOME
ラディクール
ラディクール
Official Staff
炎天下でも車内温度の過激な上昇を防ぐ! 日産が自動車用自己放射冷却塗装の実証実験を公開
2024年8月6日、日産自動車(以下、日産)は夏場の直射日光による車室内温度の過度な上昇を防ぐことで、エアコン使用時のエネルギー消費を減らし、燃費や電費の向上に貢献する自動車用自己放射冷却塗装の実証実験を公開した。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
ニュース
日産
塗装
放射冷却
ラディクール
実証実験
カーボンニュートラル
メタマテリアル
温度
抑制
Official Staff
人もクルマも、こんなクーリングウエアとカーグッズで暑い夏を少しでも快適に過ごしたい!【MMスタイル コレクション】
モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取りそろえている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は、「フリーズテック」のクーリングウエアと「ラディクール」のフロントガラスカバーだ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
連載
MMスタイル
コレクション
フリーズテック
クーリングウエア
ラディクール
フロントガラスカバー
シャツ
タイツ
キャップ
Official Staff
「ラディクール」のフロントガラスカバーで炎天下の駐車時に愛車の室内を保護しよう!【MMスタイル コレクション】
モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取りそろえている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は、「ラディクール(Radi-Cool)」のフロントガラスカバーだ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
連載
MMスタイル
コレクション
ラディクール
サンシェード
炎天下
屋外駐車
フロントガラス
カバー
カーシェード
Official Staff
「大気の窓」を応用? 新世代カーサンシェードで、炎天下でも日陰のように涼しい車内【MMスタイル コレクション】
モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取りそろえている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は、「Radi-Cool」のフロントガラスカバーだ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
連載
MMスタイル
コレクション
シェード
ラディクール
CAR
フロントガラス
カバー
放射冷却
駐車
東京オートサロン2026情報【まとめ】
歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
ジャパンモビリティショー2025まとめ
MotorMagazine誌 連動型特別企画
スーパーカークロニクル 特別編
人気記事
トヨタ アクアは画期的だった。燃費40km/Lのハイブリッドながら、ICE車のような自然さもあった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲン ゴルフ8.5がプラス1気筒で得たモノ。ふたつのパワートレーン、ハッチバック&ヴァリアントで検証
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
6速MT搭載のシビックRSとマツダ3 Xツーリング。欧州で戦う国産スポーツハッチバックの矜持
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
ゴルフGTIとBMW 1シリーズ(120)の試乗で再発見した、SUVで完全再現不可能なCセグハッチバックの魅力
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
ランボルギーニ横浜サービスセンターが第三京浜 港北IC近くにオープン。最高水準のメンテナンスサービスを提供
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
ランドローバー フリーランダー2はダウンサイジングターボ搭載で、従来の直6よりオン/オフ性能を向上【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
フェラーリ 812スーパーファストのレブリミットは9000rpm、800psの大パワーを誇るV12を搭載【スーパーカークロニクル・完全版/069】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
【写真蔵】スズキのBEV世界戦略車第1弾「eビターラ」は、多角形や多面体構造のエクステリアデザインを採用
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
「しなるホイール」や「実行空力」など、ホンダアクセスの純正アクセサリーをヴェゼルやシビック タイプRで体感
功刀和幸(MotorMagazine編集部)
@ Webモーターマガジン
フェラーリ FFは大幅改良で「GTC4ルッソ」に。V8ターボ+FRで軽量化したGTC4ルッソTも【スーパーカークロニクル・完全版/068】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
次世代モビリティの情報をお届けします
【モーターマガジン3月号】1/30発売
【BMW 3シリーズクロニクル vol.1】販売中
【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中
【昭和の名車 増補改訂版】
SNSフォロー&いいね!お願いします
モーターマガジン社情報
バイク情報なら「webオートバイ」
モーターマガジン Web Shop
クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」
無料で遊べる10種以上のゲーム
This article is a sponsored article by
'
'.