ホーム
Webモーターマガジン について
広告掲載について
お詫びと訂正
お問合わせ
ライター名簿
利用規約
運営会社
プライバシーポリシー
MotorMagazine誌連動企画
10年ひと昔
昭和の名車
写真蔵
ちょいふるジョイフル
スーパーカー
ドライブグルメ
軽自動車
くるま問答
グループAクロニクル
動画
ニュース
ロードスターBROS
モータースポーツ
タイヤ
長期レポート
カー用品
はたらくクルマ
絶対比較
マンガ
EV&SDGsFair
SDGs
中古車
BCHR
GTmemories
試乗
自動車博物館巡り
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
HOME
軽自協
軽自協
Official Staff
【くるま問答】引っ越したら車検証の住所変更をしなくてはダメ? ナンバーは変わるの?
2020年も4月を迎え、新年度が始まった。これに際して転勤や異動、就職などで引っ越しも最盛期だ。転居した先でも引き続き愛車を使用する人も多いだろう。これよる愛車の手続きには、どのようなものがあるのだろうか。また、種々の手続きを怠るとどのようなデメリットが待っているのだろうか。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
くるま問答
車検証
自動車検査証
住所変更
車庫証明
CAR
引越し
陸運支局
軽自動車検査協会
軽自協
東京オートサロン2026情報【まとめ】
歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
ジャパンモビリティショー2025まとめ
MotorMagazine誌 連動型特別企画
スーパーカークロニクル 特別編
人気記事
トヨタ アクアは画期的だった。燃費40km/Lのハイブリッドながら、ICE車のような自然さもあった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
6速MT搭載のシビックRSとマツダ3 Xツーリング。欧州で戦う国産スポーツハッチバックの矜持
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
ゴルフGTIとBMW 1シリーズ(120)の試乗で再発見した、SUVで完全再現不可能なCセグハッチバックの魅力
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
トヨタが3列シートSUV「ハイランダー」を発表、日本でクルーガー復活なるか。まずはBEVを北米でワールドプレミア
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
欧州の自動車事情。Cセグメントハッチバックのポジションを脅かす東欧ブランドと、もうひとつの存在
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
フェラーリ ポルトフィーノはオールラウンドに使えるスーパー オープンスポーツとして人気に【スーパーカークロニクル・完全版/070】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
ランドローバー フリーランダー2はダウンサイジングターボ搭載で、従来の直6よりオン/オフ性能を向上【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
【写真蔵】スズキのBEV世界戦略車第1弾「eビターラ」は、多角形や多面体構造のエクステリアデザインを採用
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
プジョー308 GTハイブリッドとDS4 Eテンス、同じ1.6ターボPHEVのパワーユニットを搭載しても異なる個性の方向性
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
C4 MAX ハイブリッドはミステリアス? 掴みどころがない、シトロエンの1.2ターボMHEVハッチバック【試乗】
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
次世代モビリティの情報をお届けします
【モーターマガジン3月号】1/30発売
【BMW 3シリーズクロニクル vol.1】販売中
【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中
【昭和の名車 増補改訂版】
SNSフォロー&いいね!お願いします
モーターマガジン社情報
バイク情報なら「webオートバイ」
モーターマガジン Web Shop
クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」
無料で遊べる10種以上のゲーム
This article is a sponsored article by
'
'.