撮影車は2016年8月に発表･発売された2017年モデル。フロントバンパーはNISMO専用のカーボンファイバー製。
空気抵抗やダウンフォース､冷却性能を高次元でバランスさせた最新のエアロダイナミクスを投入している。
フロントグリルは開口部を拡大した新デザイン。迫力を増すとともに、エンジンの冷却性能を向上させている。
2+2のクーペだから、4690mmの全長と2780mmのホイールベースはスポーツカーとしては少し長め。
大型のリアウイングもリアバンパー下部もNISMO専用のカーボン製。バンパー下部はディフューザー形状。
国産車最強のパワースペックを誇る3.8LのV6ツインターボ。エンジンを組み上げた｢匠｣のプレートも付けられる。
ダッシュ上部、ステアリングホイール、センターアームレストなどに高品質のアルカンターラを採用している。
NISMO専用のカーボン調コンビメーターは、タコメーターにレッドリング付き。スピードメーターは340km/hスケール。
ミッションは6速DCT。シフトゲートフィニッシャーもNISMO専用。赤いステッチが要所に入る。
シートバックに高剛性カーボンを採用したバケットシートもNISMO専用。シート地はアルカンターラと本革のコンビ。
リアシートは大人には狭い。中央にBOSEサウンドシステム(11スピーカー)のウーファーが備わる。
トランク容量は315Lと、スポーツカーとしては広いが、開口部が上向きなので重い荷物の積みおろしは要注意。
タイヤはダンロップのSPスポーツMAXX GT 600DSSTというランフラット。ホイールはレイズ製鍛造アルミ。
ヘッドランプ(Lo/Hi)とポジションランプはLED。アダプティブ･フロントライティングシステムも備える。
日産 GT-R NISMO 主要諸元
全長×全幅×全高：4690×1895×1370mm
ホイールベース：2780mm
重量：1740kg
エンジン：V6 DOHCツインターボ・3799cc
最高出力：441kW(600ps)/6800rpm
最大トルク：652Nm(66.5kgm)/3600-5600rpm
ミッション：6速DCT
タイヤ：前255/40ZRF20、後285/35ZRF20
価格：1870万200円
