GT-R

日産 GT-Rはマルチパーパススーパーカーを標榜した日本の至宝【スーパーカークロニクル・完全版／056】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、日産 GT-Rだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカークロニクル完全版日産 GT-R NISMO モータースポーツ V6 ツインターボ

日産と日産モータースポーツ＆カスタマイズが「NISMO」ブランドの新たな取り組みを発表

2025年12月16日、日産自動車（以下、日産）と日産モータースポーツ＆カスタマイズ（以下、NMC）は、「NISMO」ブランドを通じて日産ブランド全体の価値向上を目指す新たな取り組みを発表した。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

ニュース日産 NISMO NMC モータースポーツカスタマイズレストアヘリテージ GT-R レストモッド

18年の歴史に幕、同時に新たな「GT-R」への挑戦が始まる。「R35 最終生産車」オフライン式にて日産CEO、かく語りき

日産自動車株式会社は2025年8月26日（火）、R35 GT-Rの生産が終了したことを発表した。同日、栃木工場においてオフライン式が開催され、CEOのイヴァン・エスピノーサ氏は「GT-Rは進化し、再び登場するでしょう」と語った。終わらないレガシーは、新しい時代へと確かに引き継がれていく。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

GT-R 日産 R35 オフライン式最終型スーパーカーニュース GTmemories

GT-Rパトカーや化学消防車、自衛隊輸送防護車など「はたらくくるま」が栃木・佐野プレミアムアウトレットに集合！

佐野プレミアムアウトレット（所在地：栃木県佐野市）は2025年2月21日、さまざまな場面で活躍するクルマが集合するイベント「はたらくくるま in 佐野プレミアムアウトレット」を、2025年3月2日（日）に開催することを発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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「スポーツカー」と「カスタムカー」の2エリアで展開するのは、伝統と革新の華麗なる競演だ【【東京オートサロン2025 日産】

2024年12月12日、日産自動車（以下、日産）と日産モータースポーツカスタマイズ（株）（以下、NMC）は、2025年1月10日（金）〜12日（日）に千葉市の幕張メッセで開催される「東京オートサロン2025」の出展内容を発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

東京オートサロン2025出展車情報日産東京オートサロン NISMO AUTECH GT-R フェアレディZ エクストレイルオーラ電気自動車

「日産 GT-R プレミアムエディション Tスペック」は、諦めない！不屈の国産スポーツカー、未だ一級品の証し【新型車試乗】

最終型にも、かつてない強さは失われていなかった。17年間もの長きにわたり、国産高性能スポーツカーの最高峰であり続けた日産GT-R。たゆまない速さの追求だけでなく、トップモデルにふさわしいしつらえも手に入れた最新モデルの試乗を通じて、これまでの軌跡を振り返りつつ走りを再確認した。（文：河村康彦／写真：佐藤正巳／MotorMagazine2024年11月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

MotorMagazine誌連動企画試乗日産 GT-R 2024年モデル新車 CAR

ムルシエラゴ／エンツォ・フェラーリ／ヴェイロン16.4／GT-R…スーパーカーの第4期を彩った名車たち【ムック「スーパーカークロニクル完全版ダイジェスト」第5回】

モーターマガジン社より「スーパーカークロニクル・完全版」が好評発売中だが、その中から主だった車種をダイジェストで紹介しよう。第4回は2000年から2009年までの「第4期スーパーカー」の中から、ランボルギーニムルシエラゴ、フェラーリエンツォフェラーリ、ブガッティヴェイロン16.4、日産GT-Rをピックアップしてお届けする。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

スーパーカームルシエラゴエンツォフェラーリヴェイロン GT-R 連載 CAR

日産 GT-R【1分で読めるスーパーカー解説／2024年最新版】

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、日産 GT-R（NISSAN GT-R）だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 1分で読めるスーパーカーパーフェクトファイル日産 GT-R 2025年モデル NISMO モータースポーツスーパーカー

日産スカイラインHT 2000GT-R（昭和48／1973年1月発売・KPGC110型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト072】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第72回目は、伝説のGT-Rとして今なお語り継がれる、日産スカイラインHT 2000GT-Rの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

昭和の名車月刊MotorMagazine CAR 日産スカイラインケンとメリーケンメリ GT-R 高橋国光 KPGC110

1993年、グループAラストシーズン。インターTECはBP・トランピオが制する！【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡（9）】

ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993JTC9年間の軌跡（モーターマガジン社/2970円）」が好評発売中だ。ここでは、そこからの抜粋をお届けする。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

グループAクロニクルグループA スカイライン GT-R M3 シビックインターテック CAR

1992年、GT-R時代続く。第6戦までJECS、カルソニック、共石が2勝ずつという激戦！【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡（8）】

ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993JTC9年間の軌跡（モーターマガジン社/2970円）」が好評発売中だ。ここでは、そこからの抜粋をお届けする。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

グループAクロニクルグループA スカイライン GT-R M3 シビック星野一義モータースポーツ CAR 長谷見昌弘

1991年、インターTECはカルソニックの2連勝もチャンピオンタイトルはリーボックの手中に！【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡（7）】

ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993JTC9年間の軌跡（モーターマガジン社/2970円）」が好評発売中だ。ここでは、そこからの抜粋をお届けする。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

グループA スカイライン GT-R M3 カローラ星野一義モータースポーツ CAR グループAクロニクル

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