オルティアってどんなクルマ？
ホンダ・オルティアは1996年に登場。発売は3月1日。EK型6代目シビックをベースに、全長を390mm延長し積載能力をアップした5ナンバーサイズのステーションワゴンで、前年1995年に登場した初代CR-Vとシャシ／エンジンを共用化している。
当時のホンダは「ミニバン」「RV」「SUV」などという表現を避けており、このオルティアのこともSUW（スポーツ・ユーティリティ・ワゴン」と呼んでいた。ちなみに初代オデッセイ／初代CR-Vはホンダの「クリエイティブ・ムーバー（生活創造車）」と位置づけられたのに対し、このオルティアはそれには入っていない（クリエイティブ・ムーバーは他にステップワゴン／S-MX／ラグレイト）。
ホンダプリモ店では「オルティアP」、ベルノ店では「オルティアV」として販売、オルティアPは角形フォグライトと一文字開口バンパー、オルティアVは丸形フォグライトと3分割開口バンパーと、フロントフェイスにそれぞれ特徴を持たせた。
オルティア 2.0GX (ベルノ) (ミラノレッド) 。
オルティア 2.0GX (プリモ) (マタドールレッド・パール) 。
オルティア 2.0GX-S 4WD (プリモ) 。
エンジンは1.8Lと2LのDOHC自然吸気。2Lエンジンはシリンダーブロックを大型化することなくボア径の拡大を実現した「4連スリーブブロック」を用い、2Lの排気量を1.6Lサイズで実現した軽量／コンパクトなエンジンだった。
4連スリーブブロック。
また、初代オデッセイや初代CR-Vにも搭載されたスタンバイ式の4WDシステムを設定。ホンダ独自の「デュアルポンプシステム」で、システム全体で43kgというクラス最軽量を達成していた。
デュアルポンプシステム。
3月には、兄弟車となる商用バン「パートナー」が登場。オルティアはこの1代限りで2002年に販売が終了しその車名は消えたが、パートナーは息が長く2006年まで販売。さらにエアウェイブベースの2代目パートナーが2006〜2010年まで販売された。
オルティアの兄弟車となる初代パートナー。
諸元表（オルティア2.0GX FF）
全長×全幅×全高=4570×1695×1485mm
ホイールベース=2620mm
車両重量=1190kg
エンジン=B20B型 直4DOHC 1972cc
最高出力=145ps／6200rpm 最大トルク=18.2kgm／5200rpm
トランスミッション=4速AT
車両価格（当時）
GX FF 5速MT 160万3000円
GX FF 4速AT 169万8000円
2.0GX FF 4速AT 179万円
2.0GX 4WD 4速AT 197万円
2.0GX-S 4WD 4速AT 212万8000円
※東京。
1996年には何があった？
ニュース
●東京ビッグサイト開場
●「O157」による食中毒が発生
●「Yahoo! JAPAN」がサービス開始
ヒット曲
●名もなき詩 Mr.Children
●LA・LA・LA LOVE SONG 久保田利伸with NAOMI CAMPBELL
●空も飛べるはず スピッツ
