シビックってどんなクルマ？
シビックは初代が1972年に登場。世界89カ国への輸出／196万台の累計生産･･･と、2ボックス車として世界中で大ヒットを記録した。
今回紹介する2代目は「スーパーシビック」との愛称で知られる1台。発売は1979年7月24日。
発売当初は3ドアと5ドアを用意、3ドアのスリーサイズは3760×1580×1350mmホイールベース2250mm、5ドアは3830×1580×1350mmホイールベース2320mmと、全長とホイールベースが5ドアの方が長かった。
初代シビックに比べてひとまわり大きいボディになり、国際サイズの室内空間（長さ1720mm／幅1290mm【5ドア】）を得たのが特徴。またレッド／アイボリー／イエロー／ブルー／ブラックと5色のインテリアカラーを揃えたのも面白い。
シビック 1500 5ドア EX リア7:3。ハッチバック開口部はこのような感じ。
シビック1500CX 3ドア。初代と同様、台形のマッスルデザインを採用した。
インパネのデザインは特徴的で、独自のロータリーチャンネル式AMオートラジオをメーター横にコンパクトに収納。また集中ターゲットメーターと呼ばれる独自のメーターを採用。これはスピードメーターを大型化し、タコメーターを同軸状に配置する単眼タイプのメーターで、さらに警告灯類を手前にレイアウトしていた。
シビック 1500 3ドア CXのインパネ。
メーターはこんな感じ。2重のリングの外側が速度計、内側がタコメーター。
ホンダマチック。オーバードライブ機構が追加されたのは1980年7月30日。
登場時のエンジンは3種類。EM型1488ccは85ps／12.3kgmと80ps／12.3kgmの2種類のスペックを持ち、EJ型1335ccは68ps／10.0kgmだった。トランスミッションは4速／5速MTと、ホンダマチックを用意していた。
この2代目シビックは、日本だけでなく、アメリカでもホンダが考えていたほどは人気がでなかった。その後1983年に3代目シビック（通称ワンダーシビック）にフルモデルチェンジ。この3代目はデザインの良さやスポーツ性などでふたたび大ヒット。以降シビックは、ホンダの屋台骨を支えるモデルに成長していく。
車両価格（当時。東京）
1300 3ドア SE 4速 72万1000円
1300 5ドア SE 4速 76万4000円
1300 5ドア LX 5速 88万5000円
1500 3ドア CX 5速 95万7000円
1500 5ドア CF AT 93万2000円
※主なグレードのみ
シビック1500 5ドアCX。
1979年（昭和54年）には何があった?
ニュース
●ドラえもん放送開始
●インベーダーゲーム（タイトー）流行
●自動車電話サービスを東京23区で開始
ヒット曲
●夢追い酒 渥美二郎
●魅せられて ジュディ・オング
●ガンダーラ ゴダイゴ
