今回の「スポーツカー写真蔵」は、ルノー・メガーヌ R.S.（ルノー・スポール）だ。F1をはじめとするモータースポーツへの挑戦で培われたノウハウと先進の技術が盛り込まれた、ルノー・スポールが自信を持って送り出すスーパー・ホットハッチだ。（写真：井上雅行）
4輪操舵とHCCなどによるハイレベルのパフォーマンス
メガーヌ R.S. は、今回のモデルで3代目となる。ノーマルのメガーヌGTよりワイドなボディに最高出力が279psの1.8L直4ターボエンジンを搭載している。このパワフルなエンジンがメガーヌR.S.の第一のアピールポイントだろう。
そして、4コントロールと呼ばれる4輪操舵システムと、タイヤと路面の設置状態を最適に保つ4輪ハイドロリック・コンプレッション・コントロール（HCC）など、ルノー・スポールがモータースポーツで培った先進技術を投入、あらゆる状況下でハイパフォーマンスを見せる。
しかも先進安全装備やマルチメディアシステムなども備え、平日は仕事の足に、そして休日はスポーツドライビングにとマルチに使えるスーパー・ホットハッチに仕上がっている。
メガーヌR.S.の車両価格は440万円で、ドイツの同クラス車、ゴルフGTIダイナミック（445万9000円）、アウディS3スポーツバック（615万円）などと比べて、十分に競争力があると言っていいだろう。
■ルノー・メガーヌ R.S. 主要諸元
●全長×全幅×全高：4410×1875×1435mm
●ホイールベース：2670mm
●重量：1480kg
●エンジン：直4DOHCターボ・1798cc
●最高出力：205kW<279ps>/6000rpm
●最大トルク：390Nm<39.8kgm>/2400rpm
●トランスミッション：6速DCT
●駆動方式：横置きFF
●価格：440万円（税込）
新型ルノー メガーヌR.S.をテストドライバーがアタック。修善寺サイクルスポーツセンター2018年8月24日
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