メガーヌ

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ルノー メガーヌR.S.が仕様変更。10インチデジタルインパネの採用などインターフェイスが進化

2022年7月28日、ルノー・ジャポンはメガーヌR.S.の仕様変更と価格改定をを発表。同日より受注が開始された。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCARルノーメガーヌR.S.トロフィーMTEDCBOSEサウンドシステムサイドパーキングセンサー
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激変する可能性もあるコンパクトカー市場の未来。2大ブランドが話題を牽引した2021年、そして2022年は

フォルクスワーゲン ゴルフとアウディA3の相次ぐフルモデルチェンジで湧いた2021年。2022年はプジョーの新型308シリーズも登場するなど、引き続きCセグメント市場の動向からは目が離せない。（Motor Magazine2022年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンアウディフィアット500ルノーメガーヌ月刊MotorMagazineCARコンパクトカー
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【あえてクルマで行きたい】オーナーシェフの心意気が伝わる「オーベルジュ オー・ミラドー（神奈川県箱根町）」

カーリースやレンタカーなどクルマを所有せずに利用する方法は過去からあったが、ここ最近ではカーシェアやサブスクなどの新たな利用形態も増えてより身近になった。そんな、運転免許さえ持っていれば誰でもドライブに行ける今だからこそ、あえてクルマで行きたい場所がある。今回は神奈川県箱根町にある「オーベルジュ オー・ミラドー」に行ってみた。（Motor Magazine2021年7月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
あえてクルマで行きたいルノー箱根オーベルジュオーベルジュ オー・ミラドーグルマンシャトー月刊MotorMagazineCARメガーヌ
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ルノー新型コンパクトSUVの名前は「AUSTRAL」。南半球の陽気と活気に彩られたアクティブなニューモデルだ

ルノーは2021年12月6日、まったく新しい新型SUVのネーミング「AUSTRAL（オーストラル？アウストラル？）」を欧州で発表した。実車の姿形はまだ明らかにされていないものの、その名前には、SUVらしく旅を楽しんでほしい、という開発者の想いが込められている。
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
ルノーオーストラルCセグメントコンパクトSUVアルカナメガーヌE-TECHハイブリッドニュース
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ルノー メガーヌのフランス車らしい走り味は、喝采ものの出来栄えだった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ルノー メガーヌだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ルノーメガーヌフランスコンパクトハッチバック10年ひと昔連載試乗CARフルモデルチェンジ
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メルセデスAMG A45S／ルノー メガーヌR.S.トロフィーの、直4だからこその人馬一体感

この特集の中では、もっとも排気量が小さい直4エンジンだが、「小さい＝つまらない」は当たらない。コンパクトなボディに搭載する直4だからこそ、自分でコントロールする歓びは大きくなるのだ。（Motor Magazine 2021年11月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
純ガソリンエンジン車に愛を込めてルノーメルセデスAMGA45SメガーヌR.S.トロフィーMINI試乗月刊MotorMagazineCAR
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ルノー カングー現行モデル最終限定仕様は待望のディーゼル×MTを設定

「小粋」という表現がぴったりなルノーのSUVたち。電動化の前にトラディショナルなその魅力を味わってみた。（Motor Magazine2021年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗電気自動車月刊MotorMagazineSUV新車CARルノーカングーキャプチャーメガーヌ
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【写真蔵】ルノー メガーヌ R.S. トロフィーが目指した「究極のコーナリングマシン」の性能と扱いやすさ

ルノースポールが手がけるCセグメント ホットハッチが、メガーヌ ルノースポール（以下、メガーヌ R.S.）だ。中でも、最も過激？なグレード、R.S.トロフィーのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
写真蔵ルノーメガーヌルノー・スポールトロフィーホットハッチニュルブルクリンクCARメガーヌRSメガーヌR.S.
Official Staff

ルノー メガーヌが新たに1.3L直4ターボ搭載し、車両価格は30万円以上も低く設定。20台限定モデルも登場

2021年8月26日、ルノー・ジャポンはマイナーチェンジを施されたCセグメントコンパクト「メガーヌ」の販売を開始した。これを記念して限定20台の「メガーヌ インテンス ファーストエディション」も同時に発売。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ルノーメガーヌインテンススポーツツアラーマイナーチェンジニュースCARハッチバックステーションワゴンワゴン
Official Staff

スイフト スポーツとメガーヌR.S.、電動化の潮流のいまだからこそ注目される「スポーツ」の2台

「スポーツカー」なんていう言葉が死語になりつつあるような2021年。たまには「ファン to ドライブ」してみようと2台のスポーツハッチバック、スズキ スイフトスポーツとルノー メガーヌR.S. トロフィーに試乗した。
篠原政明（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
試乗スズキスイフトスポーツルノーメガーヌルノースポールCARスイスポメガーヌR.S.
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【試乗】メガーヌ ルノースポールは、FR的なハンドリングのスポーツモデルだった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2010年にフルモデルチェンジしたルノー メガーヌ ルノースポールだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗ルノーメガーヌルノースポールハッチバックモータースポーツターボ
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【試乗】ルノー メガーヌ R.S.は電光石火のごとく手足の動きに反応。無意識にカーブを探してしまう

マイナーチェンジされたルノー メガーヌR.S.は、従来型から21ps出力が向上し最高出力300psとなった。これでメガーヌ R.S.の最高出力は「R.S.トロフィー」と同じ数値になったことになる。さらにADASの充実、走行モードを細かくセッティングできるなど走りの質がアップした。（Motor Magazine2021年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineCARルノーメガーヌルノースポールR.S.トロフィーメガーヌR.S.メガーヌRS
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