メガーヌ

【ヒットの法則267】メガーヌの走り味、操作感は自然で、あらゆる人の感性にマッチする

2006年10月、2代目ルノー メガーヌがマイナーチェンジしている。その内容は、デザインの変更だけでなく、ステアリングシャフトのラバーブッシュ廃止やATのファイナル変更など、ルノーらしい実直な改良が加えられたものだった。ここでは2006年秋に行われた、その試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年1月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
試乗CARヒットの法則ルノーメガーヌマイナーチェンジ月刊MotorMagazine2007年1月号

【輸入車年鑑 2020】メガーヌ R.S.トロフィーは刺激的な走りを楽しめる本格スポーツハッチ

メガーヌ R.S. トロフィーは、あの「トロフィーR」のDNAを受け継いだモデル。トロフィーRとは、ドイツのニュルブルクリンク北コースで7分40秒10という記録を打ち立てたスペシャルモデルだ。メガーヌ R.S. トロフィーに搭載される1.8L 直4ターボエンジンは、R.S.よりさらに21psアップの300psを発生。トランスミッションは6速EDC（499万円）、または6速MT（489 万円）が用意されている。今回は新刊ムック「Motor Magazine 輸入車年鑑 2020」から、メガーヌ R.S. トロフィー 6速EDC仕様のサーキット試乗記をお届けしよう。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
輸入車年鑑輸入車年鑑 2020ルノーメガーヌメガーヌ R.S.メガーヌ R.S. トロフィーCAR試乗月刊MotorMagazine

ニュルブルクリンク量産FF最速マシン、「メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR」の受注開始

2020年1月10日、ルノー・ジャポンはニュルブルクリンク北コースで量産FF車の最速記録を更新した、メガーヌ ルノー・スポール（R.S.）トロフィーRの購入申込みの受け付けを開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARルノーメガーヌルノースポールトロフィーRRENAULTMEGANE限定車モータースポーツニュルブルクリンク

【TAS2020 写真蔵】東京オートサロン2020で輸入車メーカーの気になったモデルたち

2020年1月10日〜12日に千葉市の幕張メッセで開催される「東京オートサロン2020」。輸入車メーカーの注目モデルは開催前に事前情報も紹介したが、実際の会場での写真を紹介しておこう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR写真蔵東京オートサロン2020輸入車シボレーコルベットルノーメガーヌルノースポール

メガーヌ ルノー・スポールにニュルFF最速のDNAを持つ「トロフィー」を追加設定

2019年10月9日、ルノー・ジャポンはメガーヌ ルノー・スポール トロフィーをメガーヌシリーズに追加し、10月31日から全国のルノー正規販売店で販売するとを発表した。メガーヌ ルノー・スポール トロフィーは、ニュルブルクリンクサーキットの量産FF車最速の記録を塗りかえてきたDNAを受け継ぐモデル。（写真はジョンシリウスメタリックのメガーヌ ルノー・スポール トロフィー）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュースルノーメガーヌルノー・スポールトロフィーR.S.

【東京モーターショー】ルノーとアルピーヌが出展概要を発表。目玉は10月9日に発表されるルノーの新型車!?

2019年9月24日、ルノー・ジャポンとアルピーヌ・ジャポンは、東京モーターショー2019に出展する車両の概要を発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR東京モーターショールノーアルピーヌメガーヌルーテシアA110RENAULTALPINE東京モーターショー2019

6速MT搭載の限定車 メガーヌ ルノー・スポール カップ発売、これって、メチャ楽しそう！

ルノー・ジャポンは、6速マニュアルトランスミッション（MT）を装備し、トルセンLSDや倍マテリアル構造のフロントブレーキを採用してスポーツドライビングを追求した限定車、メガーヌ ルノー・スポール（R.S.） カップを3月22日から全国のルノー販売店で販売する。販売台数は100台限定となる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車ルノーメガーヌR.S.ルノー・スポールCAR

【スポーツカー写真蔵】ルノー・メガーヌ R.S.「FF最速を目指すスーパー・ホットハッチ」

今回の「スポーツカー写真蔵」は、ルノー・メガーヌ R.S.（ルノー・スポール）だ。F1をはじめとするモータースポーツへの挑戦で培われたノウハウと先進の技術が盛り込まれた、ルノー・スポールが自信を持って送り出すスーパー・ホットハッチだ。（写真：井上雅行）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
写真蔵CARルノーメガーヌルノースポールRENAULTスポーツカーホットハッチRS

【試乗？】メガーヌ スポーツツアラーGT「ワゴンとしての使い勝手を考察する」【第6回・メガーヌ長期レポート】

長期テスト車として導入されたメガーヌ スポーツツアラーGT。走りに関してのレポートは何回かお届けしてきたが、本来のワゴンとしての使い勝手を考察しておこう。
しのP（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
CAR月刊ホリデーオートルノーメガーヌルノー日記ワゴン

【試乗・動画】ルノーの新型メガーヌR.S.、見た目はおとなしくても、素性はとんでもないハンドリングマシン

2018年8月30日にデビューしたルノーの新型メガーヌR.S.は、従来の背の低い3ドアハッチバックスタイルを捨て、ボディ剛性や車両重量で不利といわれる5ドアハッチバックにスイッチしてきた。その新型に試乗することができた。
蔭山洋平（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
ルノーRenaultメガーヌMeganeR.S.試乗ニュース新車CARルノースポール

【試乗】メガーヌ スポーツツアラーGT「これぞスポーティ・コーナリングワゴン」【第5回・メガーヌ長期レポート】

長期テスト車としてメガーヌ・スポーツツアラーGTを導入して2カ月が経った。ワゴンモデルだから荷物や機材もたくさん搭載でき、日常の足、取材のお供として大活躍しているが、やっぱりこのクルマが楽しいのは、ワインディングだったりする。あらためて箱根でその走りを味わってきた。
ネギシマコト @ Webモーターマガジン
ルノールノー日記メガーヌスポーツツアラーGTCAR

【試乗】「骨太な乗り味がルノースポールの感覚を醸し出している」【第4回・メガーヌ長期レポート】【瀬在仁志】

長期レポート車のメガーヌ・スポーツツアラーGTが編集部にやって来てからおよそ1カ月。この夏の酷暑にも耐え、エアコンの効きはバッチリ。日常の足、取材のお供として活躍中だ。今回はおなじみ、モータージャーナリストの瀬在仁志氏に、そんなメガーヌ・スポーツツアラーGTに乗ってもらった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ルノー日記ルノーメガーヌスポーツツアラーGTCAR
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