メガーヌ

【スポーツカー写真蔵】ルノー・メガーヌ R.S.「FF最速を目指すスーパー・ホットハッチ」

今回の「スポーツカー写真蔵」は、ルノー・メガーヌ R.S.（ルノー・スポール）だ。F1をはじめとするモータースポーツへの挑戦で培われたノウハウと先進の技術が盛り込まれた、ルノー・スポールが自信を持って送り出すスーパー・ホットハッチだ。（写真：井上雅行）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

写真蔵 CAR ルノーメガーヌルノースポール RENAULT スポーツカーホットハッチ RS

【試乗？】メガーヌスポーツツアラーGT「ワゴンとしての使い勝手を考察する」【第6回・メガーヌ長期レポート】

長期テスト車として導入されたメガーヌスポーツツアラーGT。走りに関してのレポートは何回かお届けしてきたが、本来のワゴンとしての使い勝手を考察しておこう。

しのP（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

CAR 月刊ホリデーオートルノーメガーヌルノー日記ワゴン

【試乗・動画】ルノーの新型メガーヌR.S.、見た目はおとなしくても、素性はとんでもないハンドリングマシン

2018年8月30日にデビューしたルノーの新型メガーヌR.S.は、従来の背の低い3ドアハッチバックスタイルを捨て、ボディ剛性や車両重量で不利といわれる5ドアハッチバックにスイッチしてきた。その新型に試乗することができた。

蔭山洋平 @ Webモーターマガジン

ルノー Renault メガーヌ Megane R.S.試乗ニュース新車 CAR 月刊ホリデーオート

【試乗】メガーヌスポーツツアラーGT「これぞスポーティ・コーナリングワゴン」【第5回・メガーヌ長期レポート】

長期テスト車としてメガーヌ・スポーツツアラーGTを導入して2カ月が経った。ワゴンモデルだから荷物や機材もたくさん搭載でき、日常の足、取材のお供として大活躍しているが、やっぱりこのクルマが楽しいのは、ワインディングだったりする。あらためて箱根でその走りを味わってきた。

ネギシマコト @ Webモーターマガジン

ルノールノー日記メガーヌスポーツツアラーGT CAR

【試乗】「骨太な乗り味がルノースポールの感覚を醸し出している」【第4回・メガーヌ長期レポート】【瀬在仁志】

長期レポート車のメガーヌ・スポーツツアラーGTが編集部にやって来てからおよそ1カ月。この夏の酷暑にも耐え、エアコンの効きはバッチリ。日常の足、取材のお供として活躍中だ。今回はおなじみ、モータージャーナリストの瀬在仁志氏に、そんなメガーヌ・スポーツツアラーGTに乗ってもらった。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ルノー日記ルノーメガーヌスポーツツアラーGT CAR

メガーヌって、女子目線でどう？　先川知香が乗ってみた！【第3回・メガーヌ長期レポート】

長期レポート車、メガーヌ・スポーツツアラーGT。日常の足、取材のお供として大活躍している1台だ。今回、2輪も操り愛車は86のマニュアル仕様という自動車ライター先川知香さんが、東京〜房総半島まで往復およそ300kmのドライブで気づいた、「女子目線」で見るメガーヌのレポートをお届けします。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ルノー日記試乗新車メガーヌスポーツツアラーGT 先川知香

気になる燃費はどうだった?　東名高速でチェックしてみた【第2回・メガーヌ長期レポート】

ルノー新型メガーヌのエステートモデル、スポーツツアラーGTのレポート。第2回目はファーストインプレッションbyしのP＠ホリデーオート編集部をお届けします。いきなり休日の行楽渋滞にハマる！まずは6月2日(土)、安全運転支援システムの取材でトヨタ東富士研究所へ。梅雨入り前の行楽日和の週末、というわけで東名高速は渋滞が続く。いつもなら1時間もかからない東京IC〜足柄SA間を約1時間半！だがメガーヌ号は、いたって快調。渋滞で停止するたびにアイドリングストップ機能が作動するくらい(笑)。けっこう気温も高めだったからエアコンは入れっぱなしでも水温等も気にならない。まあ、フランス車とはいえ現代...

しのP（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

ルノー日記 CAR メガーヌ

ルノーメガーヌスポーツツアラーGTが編集部にやって来た！【第1回・メガーヌ長期レポート】

フランス車であるルノーのモデルを、長期でレポートする連載企画がはじまります。まず最初は新型メガーヌのエステートモデル、メガーヌスポーツツアラーGTをレポート。これから使い勝手や燃費、乗り味などを、オーナー目線で見ていきます。まず第1回目はクルマの紹介から。

ネギシマコト @ Webモーターマガジン

ルノー日記 CAR メガーヌルノー

【試乗】新型メガーヌGT「新しさと懐かしさの両方がある」2017年12月

フルモデルチェンジを果たして4代目となったルノーのCセグメントモデル、メガーヌが、10月4日に日本に上陸。今度のメガーヌは4輪操舵「4コントロール」など走りの装備が魅力だ。さて、どう進化したのか。

ネギシマコト @ Webモーターマガジン

試乗ルノーメガーヌ月刊ホリデーオート CAR

【輸入車年鑑2017】vol.146 ルノーメガーヌエステートは、ダイナミックな走りも魅力【Cセグメント】

現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではそれをジャンル毎に紹介していく。現在はCセグメントモデルにスポットを当てているが、今回は「ルノーメガーヌエステート」をピックアップした。（Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 輸入車年鑑2017 月刊MotorMagazine ルノーメガーヌエステート

【輸入車年鑑2017】vol.145 ルノーメガーヌHBは、幅広いニーズに対応する頼りになるヤツ【Cセグメント】

現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではそれをジャンル毎に紹介していく。現在はCセグメントモデルにスポットを当てているが、今回は「ルノーメガーヌハッチバック」をピックアップした。（Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 輸入車年鑑2017 月刊MotorMagazine ルノーメガーヌハッチバックルノー・スポール

【新型】ルノーメガーヌがフルモデルチェンジによってコーナリングマシンに進化

2017年10月4日にルノーメガーヌがフルモデルチェンジし、11月9日から販売が開始される。新型には四輪操舵システムやADAS（先進安全運転支援システム）を搭載している。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

新車ニュースルノーメガーヌフルモデルチェンジハッチバックステーションワゴン月刊MotorMagazine CAR

This article is a sponsored article by
''.