軽初の電動メタルトップを装備したキュートなルックスのオープンスポーツ
「ダイハツ・コペン（L880K型：2002年6月発売）」
お椀を伏せたようなスタイルに丸型ヘッドランプなど、愛嬌のあるスタイリングは女性にも人気があった。
1999年の東京モーターショーに「軽のオープン」を意味する「KOPEN」として出品されたコンプセプトモデルを、2002年に市販化したモデルがコペンだ。
2001年の東京モーターショーで市販直前のプロトモデルが公開され、この時点で車名が「Copen」に変更されている。
ルーフはデタッチャブルハードトップとアルミ製のアクティブトップの2種類をラインアップ。ドイツのベバスト社とイタリアのピニンファリーナ社が共同で設立したOASys社が開発したアクティブトップは、ロックと解除動作は手動で、開閉動作は電動油圧ポンプで行い、開閉に要する時間は約20秒だった。
アクティブトップは、パーキングブレーキを掛け、トランク内のパーティションをセットしないと作動しない。
凝っていたのは電動トップだけでなない。ボディの塗装はクリアコートを2層塗った5層コート（ホワイトのみ4層コート）や、外から見られることが多いオープンカーにふさわしいレッドの内装色を設定するなど、軽自動車ながらスペシャリティカーとしての素質も備えていた。
ステアリングはチルト＆テレスコピック機構も装備。MOMO社製ステアリングを備えたレザーパックも用意されていた。
エンジンはツインスクロールターボ付きの直4DOHCで、これに5速MT、またはマニュアルモード付き4速ATが組み合わされ、FFながら侮りがたいコーナリングスピードを発揮した。
2012年4月に生産終了。2019年5月現在、初代コペンは直4エンジンを搭載した最後の軽自動車でもある。
軽自動車最後の直4エンジン、JB-DET型。インタークーラー付きツインスクロールターボで64ps/11.2kgmを発生。
コペン アクティブトップ（2002年）主要諸元
●全長×全幅×全高：3395×1475×1245mm
●ホイールベース：2230mm
●重量：830kg
●エンジン型式・種類：JB-DET型・直4 DOHCターボ
●排気量：659cc
●最高出力：64ps/6000rpm
●最大トルク：11.2kgm/3200rpm
●トランスミッション：5速MT
●タイヤサイズ：165/50R15
●価格：149万8000円
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