派手なエアロパーツで武装したオンロードイメージ追求モデル
300台限定！ インプレッサ S201 STiバージョン（2000年4月発売）
前後の大型スポイラーなどは、ライバルのランサーエボリューションの影響も受けているようだ。
それまでのSTI系モデルは、ほぼラリーを中心としたモータースポーツで活躍することを想定したモデルだったが、新たにサーキットレースでの活躍をイメージしてオンロードでのスポーツ性を追求して誕生したのが、このS201だ。限定台数は300台。
レーシングカーのように大胆だがやや荒削りなエアロパーツが、Sシリーズの黎明期を感じさせるものとして印象的だ。
スポーツECUの採用と過給圧アップ、冷却効率の向上、排気系の改良などで、ノーマル+20psの300psとなった。
EJ20エンジンは、専用ECUの採用により過給圧を上げ、吸排気系を変更して、最高出力を300psにアップ。
4輪倒立式ストラットサスペンションは車高調整式を採用し、フロントのラテラルリンク、リアのトレーリングリンクはピロボール化している。フロントデフはヘリカルLSDを組み込んでいる。120mm大口径のテールパイプ、拡大されたボンネットのエアスクープなども目につく。
インストルメントパネルやメーターパネルには、ブルーメタリックのアレンジが施された。アルミ製スポーツペダルも採用している。
インプレッサ S201 STiバージョン 主要諸元
●全長×全幅×全高：4375×1690×1405mm
●ホイールベース：2520mm
●重量：1270kg
●エンジン型式･種類：EJ20･対向4DOHCターボ
●排気量：1994cc
●最高出力：300ps/6500rpm
●最大トルク：36.0kgm/4000rpm
●燃料・タンク容量：プレミアム・60L
●トランスミッション：5速MT
●サスペンション前／後：ストラット／ストラット
●ブレーキ前／後：Vディスク／Vディスク
●タイヤサイズ：205/50R16
●価格：390万円
