STI

スバルSTI スポーツの開発キーマンが語る「運転が上手くなるクルマ」の作り方

販売好調が伝わるレヴォーグの実に半分近くを占めるのが、トップグレードの「STIスポーツ」である。「走り」にこだわった新しいブランドが意図するものは果たして何か。そのエッセンスを開発のキーマンであり、スバルテクニカインターナショナルの開発副本部長 高津益夫氏に訊いた。聞き手はMotor Magazine編集長 千葉知充。（Motor Magazine2021年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
スバルスバルテクニカルインターナショナルSTIレヴォーグインプレッサSTIスポーツS209月刊MotorMagazineCARインタビュー

新型スバル レヴォーグ、発表から8カ月過ぎても販売絶好調の3つの理由

2020年10月にスバル レヴォーグがモデルチェンジされてから、8カ月が過ぎた。2代目となる新型レヴォーグはミドルクラスステーションワゴンというコンセプトを踏襲して登場、2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）を受賞するなど、専門家の評価の高い車だが、果たして販売状況はどうなのだろうか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
スバルレヴォーグ販売動向STIアイサイト水平対向エンジンSGPワゴンCARLEVORG

【試乗】インプレッサWRX STI tSは、カーボンルーフを採用して走りの安定感を向上させた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、インプレッサWRX STI tSだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗スバルインプレッサWRXSTItSスペックC

【試乗】インプレッサWRX STI スペックCは、軽量化とボールベアリングターボで速さをきわめた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル インプレッサ WRX STI スペックCだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗スバルインプレッサWRXSTIスペックC軽量

【平成スポーツPVランク第6位】スバル WRX STI（VAB型：2014年8月発売）

元号が平成から令和に変わって、早くも2年。大型連休のスペシャル企画として、Webモーターマガジンで以前に連載した「平成スポーツカー図鑑」から、人気のあったモデルTop10をカウントダウン方式で紹介しよう。第6位は、スバル WRX STIだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR平成スポーツスバルWRXSTIセダンEJ20生産終了インプレッサ

【平成スポーツPVランク第10位】スバル インプレッサWRX STi（GC8型：1994年1月発売）

元号が平成から令和に変わって、早くも2年。大型連休のスペシャル企画として、Webモーターマガジンで以前に連載した「平成スポーツカー図鑑」から、人気のあったモデルTop10をカウントダウン方式で紹介しよう。第10位は、1994年に発売された初代のスバル インプレッサWRX STiだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載平成スポーツプレイバックスバルインプレッサWRXSTiセダンWRC

【試乗】スバル フォレスターtSは、SUVらしからぬ俊敏性と安定性を見せてくれた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル フォレスターtSだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗スバルフォレスターtSSTISUVSエディション

ウチクル!?第70話「スバル インプレッサ WRX STi（GDB）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第70話。世界ラリー選手権（WRC）での勝利を目的に開発された2代目にあたり、フロントマスクが2度も変更された珍しいモデル、その初期型で丸目の「スバル インプレッサ WRX STi（GDB）」が今回の主人公。漫画：鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ウチクルマンガ鈴木秀吉スバルインプレッサWRXSTiCAR

【試乗】インプレッサに追加された4ドアセダンのWRX STIは、その名に恥じない性能を見せた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル インプレッサWRX STIだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗スバルインプレッサWRXSTIセダン4ドア

【スバル レヴォーグ／COTY高得点のワケ】石井昌道が見出した価値...アイサイトXに「みちびき」を用いたアイデア

「2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」に輝いたレヴォーグ。そのシャシとボディの進化と質感の向上ぶりに驚き、アイサイトXが採用したアイディアにも感服。さらに、優れたコストパフォーマンスを実現し、商品力は現状でも高いと石井氏は評価する。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazine新車CARスバルSTIGT－HアイサイトアイサイトXCOTY高得点のワケ

【スバル レヴォーグ／COTY高得点のワケ】大谷達也が見出した価値...ぜいたくに作り込まれたシャシ

クルマの完成度とは総合的な評価で成立する。「2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」を受賞したレヴォーグのシャシ性能の高さに目を見開かされたと同時に、 EXモデルが装備する高度運転支援システム、「アイサイトX」の完成度にも大谷氏は驚かされた。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazine新車CARスバルレヴォーグSTIGT－HCOTYCOTY高得点のワケ

【スバル レヴォーグ／COTY高得点のワケ】島下泰久が見出した価値...CVTは好きじゃない、でもこのCVTは許せる

「2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」に評価されたポイントとは、どこにあると考えられたのだろうか。最高点である10 点を配した島下氏はレヴォーグについてどのような印象を得たのか。ポイントをまとめてもらった。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazine新車CARスバルレヴォーグSTIアイサイトアイサイトXCOTY高得点のワケ
Continue reading

クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」

クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」

【モーターマガジン 10月号】販売中

モーターマガジン 10月号

【BMW M3セダン／M4クーペ】販売中

Motor Magazine DIGEST BMW M3セダン／M4クーペ

モーターマガジン社情報

モーターマガジン定期購読のご案内
採用情報

モーターマガジン Web Shop

モーターマガジン Web Shop

人気動画「天草ロードスター紀行」

モーターマガジンMovie

人気動画「ディフェンダー110」

モーターマガジンMovie

人気動画「ロードスターでキャンプ」

モーターマガジンMovie

SNSフォロー＆いいね！お願いします

Facebook Twitter モーターマガジンMovie

人気記事

【ロードスターBROS.20】販売中

ロードスターBROS.20

【国産車年鑑2021】販売中

国産車年鑑2021

【MZ11ソアラ GTメモリーズ】販売中

MZ11ソアラ GTメモリーズ

【輸入車年鑑2021】販売中

輸入車年鑑2021

This article is a sponsored article by
''.