SUBARU

【10年ひと昔の国産車 59】スバル エクシーガは追加設定された2.5Lがベストバランスだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバル エクシーガ 2.5」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗スバルエクシーガ2500ccSUBARUEXIGAミニバン

12月27日（日）、オンラインイベント「SUBARU MOTORSPORT ファン感謝の集い2020」開催

2020年12月27日日曜日、「SUBARU MOTORSPORT ファン感謝の集い2020」がオンラインで開催される。異例の1年となった2020年、様々な形で声援を送り続けてくれたファンへ感謝の気持ちを込めたイベントとなる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARモータースポーツイベントSUBARUMOTORSPORT ファン感謝の集いSUPER GT全日本ラリー86/BRZワンメイクレース

【10年ひと昔の国産車 48】スバル エクシーガを「STI」が走りを楽しめるミニバンに進化させた

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回はSTIが手がけた「スバル エクシーガ チューンド by STI」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR試乗スバルエクシーガSTISUBARUEXIGAミニバン10年ひと昔

【10年ひと昔の国産車 36】スバル エクシーガはCVTの採用で滑らかな加速と好燃費を実現した

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバル エクシーガ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗スバルエクシーガミニバンSUBARUEXIGACVT

スバル シフォンを一部改良。ステレオカメラを刷新した「スマートアシスト」を標準装備

2020年12月8日、スバルは軽ハイトワゴンの「シフォン」を一部改良して発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニューススバルシフォン一部改良カスタムSUBARUCHIFFONハイトワゴン軽自動車

【10年ひと昔の国産車 30】インプレッサ WRX STI スペックCは軽量化をはじめ走りに徹したモデルだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「インプレッサ WRX STI スペックC」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗スバルインプレッサWRXSTIスペックCSUBARU

【10年ひと昔の国産車 22】レガシィ アウトバックは大陸横断をイメージさせる優雅な走りを堪能できた

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバル レガシィ アウトバック」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗スバルレガシィアウトバックSUBARULEGACYOUTBACK

【10年ひと昔の国産車 21】レガシィ ツーリングワゴンの走りは、進化したシャシの効果が歴然だった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバル レガシィ ツーリングワゴン」だ。
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連載CAR10年ひと昔試乗スバルレガシィツーリングワゴンSUBARULEGACY5代目

【10年ひと昔の国産車 20】レガシィ B4はボディやエンジンだけでなく、走りもクラスアップした

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバル レガシィ B4」だ。
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連載CAR10年ひと昔試乗スバルレガシィB4セダンSUBARULEGACY

【10年ひと昔の国産車 14】スバル エクシーガとフォレスターで、STIパフォーマンスパッケージを試す

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回はSTIのパフォーマンスパッケージを装着した「エクシーガとフォレスター」だ。
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連載CAR10年ひと昔試乗スバルエクシーガフォレスターSTIパフォーマンスパッケージSUBARU

スバルが次期BRZのデザインと概要を発表。ボディサイズはほぼ変わらず、エンジンは2.4Lに拡大

スバルは2020年11月18日、北米市場で次期型となるSUBARU BRZの概要を発表。初代BRZと同様にトヨタ自動車と共同開発されたというが、フルモデルチェンジによってどのようなモデルに進化したのか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
スバルSUBARUBRZフルモデルチェンジ次期BRZニュース新車CARトヨタ86

【10年ひと昔の国産車 11】インプレッサSTI Aラインは速くて乗り心地も良い大人のスポーツ4WDだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバル インプレッサWRX STI Aライン」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗スバルインプレッサWRXSTIAラインSUBARU
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