往年の名車をオマージュしたスペシャルアイテムを装備
アルファロメオ 4Cは、2013年に発表されたミッドシップ スポーツカーだ。日本でも2014年から発売され、翌2015年にはルーフをソフトトップにしたスパイダーも追加設定されている。
今回、米国ミシガン州オーバーンヒルズで発表された「4Cスパイダー 33 ストラダーレ トリブート」は、その名が示すとおり1967年にモンツァ サーキットでデビューした、アルファロメオのアイコンモデルともいうべきミッドシップ スポーツカー「33 ストラダーレ（ティーポ33 ストラダーレとも呼ばれる）」の栄光を受け継いだモデルだ。
往年の名車「33 ストラダーレ（写真右）」をオマージュした「4Cスパイダー 33 ストラダーレ トリブート」。
そのボディカラーには、には、3層コートが施された専用カラー「ロッソ ヴィラデステ」が採用され、グレー／ゴールドの5穴アルミホイール（前18インチ／後19インチ）、ブラック ディナミカ スエードとタバコ レザーを組み合わせたスポーツシートが装備される。
コクピット内のダッシュボード／サイドシル／センターコンソールには専用プレートが装着され、センターコンソールのプレートにはシリアルナンバーも刻印されている。
さらに、4Cのデザインコンセプト、テクノロジー、素材、モデナの組み立て施設、そして33 ストラダーレの歴史を記録し、チェントロ スティーレ（デザインセンター）によってデザインされた記念ブックも付属している。このブックは、ディナミカ スエードによる装丁が施され、シリアルナンバーも印刷されている。
スエード／レザーのコンビシートなどが装着されたコクピット。
4Cの特徴であるカーボンファイバー製モノコックシャシには、今回初めてクリアレッド仕上げが採用された。また、通常モデルではオプション設定とされていた、アクラポヴィッチ製デュアルモード センターマウント エキゾースト、レースチューンド サスペンション、バイキセノン ヘッドライト、バッテリー充電器、ボディカバー、カーボンファイバー製ハロ、リアウイング、イタリアンフラッグ ミラーキャップなどが装備されている。
これらの特別装備の総額は、数千ドル（数十万円）の価値があるものだ。加えて、「チェントロ スティーレ アルファロメオ」エンブレム、ピアノブラック フロント エアインテークとリア ディフューザーも装着される。
パワートレーンは、通常モデルと同じ240psと350Nmを発生するオールアルミ製の1.75Lターボエンジンに6速DCTを組み合わせる。0→60mph（約96km／h）加速は4.1秒、最高速度は160mph（約257km／h）というパフォーマンスを発揮する。
果たして、日本でその姿を見る機会はあるのだろうか？
アルファロメオ 4Cスパイダーの最終生産モデルとなる「4Cスパイダー 33 ストラダーレ トリブート」、北米向けの生産台数はわずか33台で、米国におけるメーカー希望価格は7万9995ドル（約832万円、コンテナ取扱い料金を除く）。
ちなみに、この限定車が日本に導入されるかどうかは未定だが、4Cスパイダーの最終生産モデルとなるだけに、ぜひ実車を見てみたいものだ。
