スパイダー

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ランボルギーニ ウラカンの時代。デビューからテクニカ登場まで、8年間のサクセスストーリーを振りかえる

2022年4月21日、ランボルギーニはモナコ在住のクライアントのためにウラカン STOを送り出した。これはウラカンとしては2万台目のモデルとなる。そこで、2014年のデビュー以来8年間にわたる、ウラカンのサクセスストーリーを振りかえってみたい。
篠原政明（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
ニューススーパーカーランボルギーニウラカン歴史スパイダークーペV10はたらくクルマ
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アルファロメオ8Cスパイダーは、期待どおりに優美で官能的だった【10年ひと昔の新車】

2009年、コンセプトカー発表から4年、ついにアルファロメオ 8Cコンペティツィオーネのオープンモデル「8Cスパイダー」が登場した。生産台数は8Cコンペティツィオーネ同様、わずか500台。正式発表前から世界各国で争奪戦が繰り広げられたのも記憶に新しい。ここでは生産開始されて間もなく行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
アルファロメオ8Cスパイダー8C スパイダー10年ひと昔ヒットの法則月刊MotorMagazine試乗CAR
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ガヤルド LP560-4 スパイダーのV10エンジン、直噴化だけじゃない注目の改良点【10年ひと昔の新車】

2009年、ガヤルド スパイダーがフェイスリフトされ「LP560-4」に進化して登場した。注目は直噴化された5.2L V10エンジンの搭載だが、新しい4WDシステム、足まわりのセッティング、ボディの軽量化など、改良点は多岐にわたる。クーぺに準じる変更だが、スパイダーはどんなモデルになったのか。ここでは欧州で行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
10年ひと昔ランボルギーニガヤルドスパイダーLP560-4ガヤルド スパイダー直噴5.2L V10エンジンヒットの法則試乗CAR
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ポルシェ ケイマンRは、911カレラと同等の動力性能。さらに文句なしフラット感だった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ポルシェ ケイマンRだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
10年ひと昔ポルシェケイマンRスポーツカー軽量ボクスタースパイダー連載CAR試乗
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アストンマーティン ヴァルキリー スパイダーは、F1の走行性を味わえる？ 世界85台の限定車

2021年8月12日（米・現地時間）、アストンマーティンはハイパーカー「ヴァルキリー」の新たなファミリー「ヴァルキリー スパイダー」を発表。オープントップで、F1並みの走りを楽しめるエキサイティングなモデルだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
アストンマーティンヴァルキリースパイダーコンバーチブルヴァルハラF1レッドブルニュース新車CAR
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マクラーレン史上もっともパワフルなコンバーチブル「765LTスパイダー」が世界限定765台でオーダーを受付中

2021年7月27日、マクラーレン オートモーティブはニューモデルの「765LTスパイダー」を発表。世界限定765台で現在オーダーを受付中だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカーマクラーレン765LTスパイダー限定オープンツインターボCARニュース新車
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フェラーリ ポルトフィーノMとF8スパイダーが獲得した究極の汎用性とは【輸入車事情2021-2022】

フェラーリのFR、2＋2クーペ、RHTである「ポルトフィーノM」は、従来のポルトフィーノからパフォーマンスが引き上げられるなど進化を遂げている。（Motor Magazine2021年7月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
フェラーリポルトフィーノF8トリブート試乗ニュース月刊MotorMagazine新車スパイダースーパーカー
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フェラーリ SF90スパイダー日本上陸。F1譲りの1000psハイブリッドパワーとオープンエアの開放感

2021年4月2日、フェラーリ・ジャパンは都内で「SF90スパイダー」を初披露した。2020年11月にイタリア・マラネロでワールドプレミアされた「SF90スパイダー」は、SF90ストラダーレのスパイダーバージョンで、780psを誇るV8ターボエンジンに3基のモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドスパイダーである。日本市場での車両価格は5856万円。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュースフェラーリSF90スパイダーSF90スパイダープラグインハイブリッドリトラクタブルハードトップフェデリコ・パストレッリ日本上陸
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【試乗】アウディ R8クーペ V10パフォーマンス5.2 FSI クワトロ、パフォーマンスモードで限界に挑む

アウディスポーツの精神を象徴するモデル、それがR8だ。自然吸気の5.2L V10エンジンをミッドシップし、4輪を駆動するスーパースポーツカー。富士スピードウェイで、その本質を解き放つ機会に恵まれた。（Motor Magazine2021年3月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineCARアウディR8クーペスパイダーV10パフォーマンスモードスーパーカー
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【試乗】フェラーリ F8スパイダーは、V8ミッドシップをオープントップで味わえる極楽ツーリングカー

世代を重ねるたびに、目を見張るような進化を遂げるフェラーリのマシンたち。今回テストしたV8ミッドシップの系譜も、先代488から一足飛びの進化を感じさせる。ましてやオープンスタイルのスパイダーだからこそ、絶妙にグレードアップされたさまざまな魅力の「伸びしろ」が、ひときわはっきりと伝わってくるような気がした。（Motor Magazine2021年3月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineCARフェラーリF8スパイダートリブートV8オープンカーMR
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アルファロメオが北米で「4Cスパイダー 33 ストラダーレ トリブート」を発表。限定台数わずか33台！

2020年12月25日、アルファロメオは1960年代の伝説的なスポーツカー「33 ストラダーレ」の栄光を受け継いだモデル「4Cスパイダー 33 ストラダーレ トリブート」を北米で発表、33台が限定生産される。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュースアルファロメオ4Cスパイダー限定車33ストラダーレALFAROMEOトリブートSPIDER
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【海外試乗】アウディR8 スパイダー V10 RWDは後輪駆動ならではの走りが楽しいR8のエントリーグレード

アウディのフラッグシップスポーツ「R8／R8スパイダー」には、2019年のフェイスリフトでRWDモデルが追加設定された。後輪駆動ならではの運転する愉しさを、ドイツで存分に味わってみた。（Motor Magazine 2020年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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