スパイダー

【スーパーカー年代記 033】新世代スモールフェラーリの348tb／tsは、まさに小さなテスタロッサ

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第33回は「フェラーリ 348tb／ts」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020フェラーリ348tb348tsFERRARIV8ピニンファリーナスパイダー

【昭和の名車 121】ダイハツはコンパーノ ベルリーナで乗用車市場への本格参入を目指した

以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ダイハツ コンパーノ ベルリーナ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載昭和の名車ダイハツコンパーノベルリーナDAIHATSUCOMPAGNOヴィニヤーレセダンスパイダー

【ヒットの法則36】フェラーリはF430スパイダーの販売比率を55％と予想していた

2004年9月のパリサロンでデビューしたばかりのフェラーリF430に、2005年、早くもスパイダーが追加されている。正式デビューは2005年3月のジュネーブショーだから、わずか半年後の登場ということになる。この異例な早さにはどういう意味があったのか。欧州での試乗をとおして、このモデルの狙いを考察している。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則フェラーリF430スパイダー2005年月刊MotorMagazine

フェラーリ ミッドシップV8オープンのニューモデル、「F8スパイダー」が発表に！

フェラーリは、488スパイダーの後継モデルにあたるミッドシップV8オープンスポーツ「F8スパイダー」を発表した。まずは、本国仕様の概略を紹介しておこう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュース新車フェラーリF8スパイダーオープンFERRARIミッドシップスーパーカー

アウディ R8 クーペ／スパイダーを一部仕様変更。過去最強の620馬力エンジンを搭載

アウディ ジャパンは、フラッグシップ スポーツのR8を一部仕様変更し、受注を開始した。デリバリーは2019年12月以降の予定だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCARアウディR8一部仕様変更AUDIクーペスパイダー特別限定車V10

【昭和の名車 08】ダイハツ コンパーノ スパイダー（昭和40年：1965年）

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。1965年発売のダイハツ コンパーノ スパイダー。（ホリデーオート2018年6月号別冊付録より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載昭和名車CARダイハツコンパーノスパイダーDAIHATSUCOMPAGNO昭和の名車

水平対向6気筒の自然吸気エンジンが帰ってくる！ ポルシェ 718ケイマンGT4＆718スパイダーが発表に

2019年6月19日、ポルシェAGが4L 水平対向6気筒の自然吸気エンジンを搭載する「718スパイダー」と「718ケイマンGT4」の2モデルをドイツ本国で発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ポルシェPORSCHEボクスターケイマンBOXTERCAYMANGT4スパイダーCARニュース

【カスタムカー】こんなクルマがあったの、覚えていますか？　＜その7＞ミツビシ・スパイダーVR-4（1995年）

モーターマガジン社のアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する連載企画。今回は、三菱 GTOをコンバーチブルにしてしまった、ミツビシ・スパイダーVR-4だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載カスタムカー三菱GTOVR-4スパイダーMITSUBISHIオープンカー

【旧車】60年代の国産スポーツカー （その15）ダイハツ・コンパーノ スパイダー と マツダ・ファミリア クーペ

1961～70年は、日本の近代スポーツカーが飛躍的に進化した10年だった。この時代に矢継ぎ早に投入された新型スポーツカーは、まさに日本の自動車技術の進化の歴史と言っていい。そんな飛躍の10年を彩った珠玉のマシンを振り返ってみる。今回はイタリアンデザインの2台、ダイハツ・コンパーノ スパイダーとマツダ・ファミリア クーペを紹介しよう。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
旧車CAR月刊ホリデーオート1960年代スポーツカーダイハツコンパーノスパイダーマツダファミリア

ウラカンEVOスパイダー、ジュネーブモーターショーでワールドプレミア！

アウトモビリ・ランボルギーニは、ジュネーブ・モーターショーでランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーを初公開する。日本での車両価格は、3282万7602円（税抜き）。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCAR新車ランボルギーニウラカンEVOスパイダースーパーカーLAMBORGHINIHURACAN

【ニュース】マクラーレン・オートモーティブ、スーパーシリーズに「720S スパイダー」を導入

2019年1月28日、マクラーレン・オートモーティブ・アジアは、スーパーシリーズのニューモデル「720S スパイダー」の日本導入を発表した。（タイトル写真は、左：マクラーレン・オートモーティブ・アジアの正本代表、右：同社の平田リージョナル・セールスマネージャー）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車CARマクラーレン720SスパイダーMCLARENスポーツカースーパーカーRHT

【ニュース】新しいロングテールのコンバーチブル、マクラーレン 600LT スパイダー登場

2019年1月16日、マクラーレン・オートモーティブから、ロングテールの伝統を引き継ぐ600LT クーペをベースに、さらなる刺激的な要素を追加した600LT スパイダーが発表された。 サーキット指向のダイナミックパフォーマンスとオープンエアドライビングの爽快感が融合 マクラーレン 600LT スパイダーは、マクラーレンスポーツシリーズの究極のマシンと位置付けられる600LT（ロングテール）クーペのオープンモデルで、さらに刺激的な要素が加味されているのが特徴。 3ピースからなる電動開閉式リトラクタブル・ハードトップルーフの開閉は、ボタンをひとつ押すだけ。走行中でも40km/hまでの速度であ...
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュースマクラーレン600LTスパイダー
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