国産車／輸入車を問わず、続々と登場するBEV（バッテリー電気自動車）。今回は、最近注目されている2台のコンパクトなBEV、ホンダ eとプジョー e-208に試乗してみた。
給電ポートは、ホンダ eはボンネット前端に、プジョー e-208は左リアフェンダー上に備える。どちらも急速充電にも対応している。
ホンダ e アドバンス 主要諸元
●全長×全幅×全高：3895×1750×1512mm
●ホイールベース：2530mm
●車両重量：1540kg
●モーター：交流同期電動機
●最高出力：113kW（154ps）／3497ｰ10000rpm
●最大トルク：315Nm（32.1kgm）／0-2000rpm
●バッテリー総電力量：35.5kWh
●WLTCモード航続距離：259km
●駆動方式：RWD
●タイヤサイズ：前205／45ZR17、後225／45ZR17
●車両価格（税込）：495万円
プジョー eｰ208 GTライン 主要諸元
●全長×全幅×全高：4095×1745×1465mm
●ホイールベース：2540mm
●車両重量：1500kg
●モーター：交流同期電動機
●最高出力：100kW（136ps）／5500rpm
●最大トルク：260Nm（26.5kgm）／300−3674rpm
●バッテリー総電力量：50kWh
●JC08モード航続距離：403km
●駆動方式：FWD
●タイヤサイズ：205／45R17
●車両価格（税込）：423万円
