革新性とゼロエミッションによる走行が高評価
ワールド・カー・アワーズが主催する「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」には、「パフォーマンス」、「グリーン」、「デザイン」、「ラグジュアリー」、そして「アーバン」といった部門賞があり、2021年はホンダ eが「ワールド・アーバン・カー」を受賞したことは以前に当サイトでも紹介した。
そして、グランプリにあたる「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」は、フォルクスワーゲンの新型EVである「ID.4」が、ホンダ eやトヨタ ヤリスといったライバルを抑えて、2021年を代表するクルマに輝いた。世界各国からの選考委員93人からもっとも多くの票を集めたID.4は、その革新性とゼロエミッションによる走行が高く評価された。
ヨーロッパ仕様の外寸は、全長4584×全幅1852×全高1636mm、ホイールベースは2765mm。
ID.4はフォルクスワーゲンの電気自動車のシリーズ「ID」の2番目のモデルとして2020年に発売された（最初のモデルはID.3）。モジュラー エレクトリックドライブ キット（MEB）をベースにした、最初のクロスオーバーSUVだ。日本市場には未導入だが、2022年中には導入されるのではと噂されている。
仕向け地によりスペックは異なるが、ヨーロッパ仕様では、77kWhのバッテリーを搭載したグレードは最高出力204psを発生し、1回の充電で約520kmの走行が可能。0→100km／h加速は8.5秒と発表されている。2021年後半には、AWD版のヴァリアントも設定される予定だ。
ID.4はWCOTYを選ぶジャーナリストや業界専門誌だけでなく、ユーザーからも高い評価を得ている。フォルクスワーゲンでは2021年に世界中で約15万台のID.4を販売する予定だ。電動化攻勢はフォルクスワーゲンが展開している「ACCELERATE」戦略における重要な要素であり、今後毎年少なくとも1車種の新しいEVを市場に導入する予定だ。
なお、フォルクスワーゲンは今までに、ゴルフ6（2009年）、ポロ（2010年）、アップ！（2011年）、ゴルフ7（2013年）と、ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーを4回も受賞しており、今回のID.4で5回目の受賞となった。
