モーターマガジンMovie（チャンネル登録者数14万6000人超）で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、マツダMX-30のラインナップに新たに加わった電気自動車「EV MODEL」の登場です。（2020年10月ブランニュー／2021年1月EV MODEL）
マツダの電気自動車への思いが凝縮された1台
クーペスタイルのスタイリッシュSUVのマツダCX-30にBEV（電気自動車）が仲間に加わりました。これまではマイルドハイブリッドだけでしたが、これでより電動化路線がより強化されたことになります。ちなみに、CX-3はその先もあるようで、真偽はともかくロータリーエンジンとの組合せという話もちらほら出ています。
さて、そのMX-30 EV MODELですが、かなりマツダのBEVへのこだわりが凝縮されているようです。バッテリー容量、ドライブモード、走り味・・・すべてに渡ってマツダのBEV作りへの主張貫かれています。
その辺りを、竹岡 圭さんは試乗を通じて強く感じたようで、明らかに他のBEVと違うこのモデルへの評価を率直に述べています。どの辺りがどうなのか、さっそく動画でご確認下さい。
竹岡圭の今日もクルマと【マツダ MX-30 EV MODEL】マツダ初のBEVとMHEVモデルとの違いを検証！
youtu.beマツダ MX-30 EV ハイエスト セット 主要諸元
●全長×全幅×全高：4395×1795×1565mm
●ホイールベース：2655mm
●車両重量：1650kg
●モーター：交流同期電動機
●最高出力：107kW（145ps）／4500－11000rpm
●最大トルク：270Nm／0－3243rpm
●バッテリー総電力量：35.5kWh
●WLTCモード航続距離：256km
●駆動方式：FWD
●タイヤサイズ：215／55R18
●車両価格（税込）：495万円
