新たに加わった3L直6ターボエンジン搭載のPHEVモデル
高い走行性能は、最新アーキテクチャーである完全新設計の「MLA-Flex（flexible Modular Longitudinal Architecture）」が担う。内燃エンジン（ICE）、プラグインハイブリッド（PHEV）、フルバッテリー電気自動車（BEV）など、あらゆるパワートレインに対応できるよう設計されていることは言うまでもない。
新たに、3L直列6気筒ターボエンジンと105kWの電動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド（PHEV）モデルもラインアップに加わった。
最高出力510psと440psの2種類が用意され、EVでの最大航続距離は100km（WLTP値、実航続距離は最大80km）。これは、一般的なレンジローバーユーザーの1回の走行距離の75％まかなえる距離という。また、CO2排出量は30g／km未満にまで抑えられている。充電は、普通充電（最大7kW）に加え、CHAdeMO急速充電にも対応する。
足回りには、先進のエアスプリングを使用し軽量でコンパクトな5リンクリアアクスルをはじめ、ツインバルブモノチューブダンパー、オールホイールステアリング、ダイナミックレスポンスプロなどが初めて採用されている。ランドローバーの先駆的なインテグレーテッドシャシーコントロール（ICC）の制御で、オフロード走破能力と穏やかな乗り心地の両立が図られる。
ランドローバーのスペシャル・ビークル・オペレーションズ（SVO）の技術者が開発設計を手がけ、ラグジュアリーとパーソナライゼーションを極めた「レンジローバーSV」の新導入も行われた。
「SV」専用のデザインディテールやオプションを用意しており、ツートンカラーになったシートや、セラミック素材が初めて採用されている。2つのデザインテーマ「SVセレニティ（SERENITY）」と「SVイントレピッド（INTREPID）」があり、4人乗りの「SVシグネチャースイート」の設定も用意される。
PHEVは、普通充電（最大7kW）とCHAdeMO急速充電に対応。
新型レンジローバー ラインナップ
■3L直列6気筒ディーゼルターボ＜300ps／650Nm＞
・SE D（SWB）：1635万円
・HSE D300（LWB）：1753万円
・オートバイオグラフィーD300：1972万円
■PHEV＜440ps／620Nm＞
・SE P440e（SWB）：1710万円
・SE P440e（LWB）：1764万円
・HSE P440e（SWB）：1824万円
・HSE P440e（LWB）：1879万円
・オートバイオグラフィーP440e（SWB）：2040万円
・オートバイオグラフィーP440e（LWB）：2061万円
・ファーストエディションP440e（SWB）：2127万円
・ファーストエディションP440e（LWB）：2103万円
■PHEV＜510ps／700Nm＞
・SE P510e（SWB）：1835万円
・HSE P510e（SWB）：1949万円
・オートバイオグラフィーP510e（SWB）：2155万円
・ファーストエディションP510e（SWB）：2188万円
・SV P510e（SWB）：2477万円
■4.4LV型8気筒ターボ＜530ps／750Nm＞
・SE P530（SWB）：1830万円
・SE P530（LWB）：1871万円
・SE P530（LWB／7シート）：1893万円
・HSE P530（SWB）：1945万円
・HSE P530（LWB）：1986万円
・HSE P530（LWB／7シート）：2006万円
・オートバイオグラフィーP530（SWB）：2163万円
・オートバイオグラフィーP530（lWB）：2195万円
・オートバイオグラフィーP530（lWB／7シート）：2159万円
・ファーストエディション（SWB）：2240万円
・ファーストエディション（LWB）：227万円
・SV P530（SWB）：2493万円
・SV P530（LWB）：2775万円
ランドローバー レンジローバー SE P440E（PHEV／SWB） 主要諸元
●全長×全幅×全高：5052×2047×1870mm
●ホイールベース：2997mm
●車両重量：2770kg
●エンジン：直6 DOHCターボ＋モーター
●総排気量：2996cc
●最高出力：265kW（360ps）／5500-6500rpm
●最大トルク：500Nm／1500−5000rpm
●システム最高出力：324kW（440ps）
●システム最大トルク：620Nm
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：4WD
●車両価格（税込）：1710万円
※主要諸元はすべて欧州仕様値
