サイズ、デザイン、テクノロジーまで、すべてが上級シフト
BMWのSAV（一般的に言うところのSUV）ラインナップとしては、エントリーモデルに位置するBMW X1がフルモデルチェンジを果たした。シャープなデザインに加え、パワートレーン、インターフェイスに至るまで、すべてが最先端のモードに切り替えられている。まるで兄貴分のX3に肉薄するかのような上級志向が強く感じられる進化ぶりだ。
BMW iX1 xDrive30（ボディカラー：Mineral White metallic）。フルEVの証は、鮮やかなブルーの差し色。
そんな上級志向をまっ先に物語っているのが、従来モデルに比べてひとまわり大きくなったボディサイズだろう。全長4500mmで＋53mm、全幅1845mmで＋24mm、全高1642mmで＋44mmそれぞれ拡大された。それでも兄貴分となるiX3に比べれば全長で－200mm、全幅が－50mm、全高が－28mmと、より取り回しがラクなサイズであることに変わりはない。
X3に倣う最新のBMWのデザインロジックは、コンパクトなボディに非常に良くマッチしている印象だ。ホイールベースが22mm延長（2692mm）されたおかげで、シルエットは非常にのびやかなものになった。加えて、リアまわりの処理はより彫りが深くワイドで、力強さと重厚感がバランスよくまとめられている。
新型BMW X1 xDrive30e（ボディカラー：Frozen Pure Grey）。ホイールベースの延長など、伸びやかさが大きく増しているようだ。
ボディカラーは新色を含めて全12色を用意。iX1については「iブルー」がアクセントとして配される。アルミホイールはグレードによって17／18インチが標準装備。さらにX1シリーズとしては初めて、最大20インチの大径ホイールがオプションで設定される。
X1 xDrive23i（ボディカラー：Utah Orange metal）
■新型BMW X1 基本ディメンション （X1 xDrive23i）
全長×全幅×全高：4500×1845×1642mm
ホイールベース：2692mm
車両重量（DIN）：1655kg
荷室容量：500-1545L
PHEVのEVモード航続距離がさらに延長。中心はxDriveモデルだ
パワートレーンのラインナップは、電動化バリエーションを中心に6種類（出力違いを含めると7種類）が設定されている。フルバッテリーEVには、X3と同様に電気モーター、トランスミッション、パワー制御を統合した第5世代BMW eDriveユニットを搭載した。またPHEVは2タイプあるがどちらも電気のみでの航続距離が伸びるなど、全般的に効率を高める方向での進化を遂げている。
前後に2モーターを配したiX3は、FRのみの設定となるiX3とは異なり4WDモデル一択だ。
グレード展開そのものは、比較的シンプルな印象だ。基本はxDrive（4WD）でICE（ピュアな内燃機関搭載モデル）にのみ2WDが設定されている。ガソリンモデルとしては、1.5L 直4ターボの「sDrive 18i」と2LMHEVの「xDrive 23i」、1.5L直3 PHEVの「xDrive 25e」と「xDrive 30e」を用意。さらに2L 直4ディーゼルターボは「sDrive 18d」とMHEV「xDrive 23d」から選ぶことができる。
■新型BMW X1／iX1 パワートレーンとグレード、性能一覧
◎ピュアガソリン1.5L直3ターボ「BMW X1 sDrive18i」
パワートレーン：1499cc 直列3気筒ガソリンターボ
駆動方式：2WD
最高出力：136hp
最大トルク：230Nm
0→100km／ｈ加速：9.2秒
最高速度：208km／h
WLTPモード総合燃費：14.3−15.9km／L
◎ガソリン2L 直4ターボ＋48V MHEV「BMW X1 xDrive23i」
パワートレーン：1998cc 直列4気筒ガソリンターボ＋48Vマイルドハイブリッド
駆動方式：4輪駆動（xDrive）
総合出力：218hp
総合トルク：360Nm
0→100km／h加速：7.4秒
最高速度：225km／h
WLTPモード総合燃費：13.9−15.4km／L
◎ピュアディーゼル2L直4ターボ「BMW X1 sDrive18d」
パワートレーン：1995cc 直列4気筒ディーゼルターボ
駆動方式：2WD
最高出力：150hp
最大トルク：360Nm
0→100km／h加速：8.9秒
最高速度：210km／h
WLTPモード総合燃費：18.2−20.4km／L
◎ディーゼル2L 直4ターボ＋48V MHEV「BMW X1 xDrive23d」
パワートレーン：1995cc 直列4気筒ディーゼルターボ＋48Vマイルドハイブリッド
駆動方式：4輪駆動（xDrive）
総合出力：211hp
総合トルク：400Nm
0→100km／ｈ加速：7.4秒
最高速度：225km／h
WLTPモード総合燃費：18.9−20.8km／L
◎ガソリン1.5L 直3ターボ＋PHEV「BMW X1 xDrive25e」
パワートレーン：1499cc 直列3気筒ガソリンターボ＋ハイブリッド
駆動方式：4輪駆動（xDrive）総合出力：245hp
総合トルク：477Nm
0→100km／h加速：6.8秒
最高速度（EV時）：190（140）km／h
EV航続距離（WLTPモード）：78−89km
WLTPモード総合燃費：90.9−125km／L
◎ガソリン1.5L 直3ターボ＋PHEV「BMW X1 xDrive30e」
パワートレーン：1499cc 直列3気筒ガソリンターボ＋ハイブリッド
駆動方式：4輪駆動（xDrive）
総合出力：326hp
総合トルク：477Nm
0→100km／h加速：5.7秒
最高速度：205（140）km／h
EV航続距離（WLTPモード）：78−89km
WLTPモード総合燃費：90.9-125km／L
◎フルバッテリーEV「BMW iX1xDrive30」
パワートレーン：第5世代BMWeDrive／2モーター（前後）
駆動方式：4輪駆動（xDrive）
最高出力：313hp／4300−15200rpm
最大トルク：494Nm／0−4300rpm
0→100km／h加速：5.7秒
最高速度：180km／h
航続距離（WLTPモード）：413−438km
