フォルクスワーゲン ポロ【1分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

さらなる魅力を得るリフレッシュ

ゴルフ誕生の翌年に初代モデルがデビューして以来、ゴルフと共にフォルクスワーゲンの基幹モデルとして長い歴史を歩んできたポロ。

ゴルフの弟分という位置づけは変わらないものの、2017年に発表された現行6代目モデルではついに全幅が1.7mをオーバー。日本での規格で3ナンバー枠に踏み込んだ。

2022年4月に前後のエクステリアデザインをリファインし、9.2インチモニターを用いたインフォテインメントシステムとタッチコントロール式の空調パネルを採り入れるなど、モデルライフ半ばと思われるタイミングでのマイナーチェンジモデルを日本でも発表。再度、商品力のアップを図っている。

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フォルクスワーゲン新型ポロの日本導入価格は252万2000円から。最新世代の1L TSIを搭載してグレードも一新 - Webモーターマガジン

フォルクスワーゲン・ジャパンは2022年6月23日（木）、マイナーチェンジされた新型ポロの日本仕様を発表した。エクステリアデザインのブラッシュアップでサイズはわずかに拡大。同時に、さらにスポーティ＆上質な存在感が実現されている。

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フォルクスワーゲン ポロ 主要諸元

全長：4085mm
全幅：1750mm
全高：1450mm
ホイールベース:2550mm
車両重量：1160〜1190kg
エンジン：1L直3ターボ
駆動方式：FF
トランスミッション：7速DCT
乗車定員：5名

フォルクスワーゲン ポロ4

フォルクスワーゲン新型ポロ試乗会からのメッセージ.1「本来の用途となるファミリーユース重視なら＜スタイル＞のフットワークがいい」by河村康彦 - Webモーターマガジン

2018年に6世代目として日本へ導入されたフォルクスワーゲン ポロは、Bセグメントのベンチマークとして高い評価を獲得している。そのポロがマイナーチェンジした。新型はどのように進化したのだろうか。本誌執筆陣10人の評価を聞いてみた。（Motor Magazine2022年8月号より）

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フォルクスワーゲン ポロが初の大幅改良でデザインを刷新。電動パワステもスムーズに【海外試乗】 - Webモーターマガジン

フォルクスワーゲンの主力モデルであるポロがフェイスリフトを受けた。エクステリアにはゴルフに通じる最新のデザインと機能が与えられ、これまで以上に強い商品力を獲得している。（Motor Magazine 2022年1月号より）

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