Bセグメント

プジョー208【1分で読める輸入車解説／2024年最新版】

プジョー208（Peugeot 208）※E-208は別頁現行モデル発表日：2020年7月2日車両価格：318万円〜356万円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

プジョー 208 Bセグメントコンパクトハッチバックエンジン車 BEV 2024年最新版 1分で読める輸入車解説

【カッコ可愛い！走りの動画あり】新世代のシティ派コンパクトSUV、フィアットグランデパンダが世界初公開

2024年7月10日（現地時間）、フィアットはイタリア・トリノのフィアットリンゴットビルで創立125周年記念イベント「Smiling to the future」を開催し、その中で新型コンパクトSUV「グランデパンダ（Grande Panda）」を初公開した。「グランデパンダ」はフィアット125周年を記念した新時代のグローバルモデルとして2024年6月に一部の画像が公開されていたが、いよいよ世界市場に投入されることになる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

フィアットグランデパンダ世界初公開 125周年記念コンパクト Bセグメントニュースステランティス

308と双璧をなすプジョーの人気モデル「2008」。その秘密は、どこにあるのか？

プジョーのコンパクトクロスオーバーSUV「2008」は、日本では中核モデルの308に勝るとも劣らない人気があるという。その人気の秘密を、実際の試乗や販売データなどを基に探ってみたい。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

試乗プジョー2008 深掘りディーゼル SUV Bセグメントマイナーチェンジコンパクトステランティスデザイン

ボルボ EX30が持つプレミアムの新たな基準とは。北欧を中心に広まる価値観が日本上陸【試乗】

ボルボ・カー・ジャパンが2023年11月22日に発売したコンパクトSUVタイプの新型EV「EX30」は、2020年まで販売されていたコンパクトハッチバックV40に近いボディサイズとして登場し、その代替え車両としても期待されているモデルである。そんなEX30は従来からのボルボらしさに加えて、新たな価値も持つという。

蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

BEV ボルボ EX30 SUV リサイクル SDGs コンパクトSUV Bセグメント試乗電気自動車

3代目スズキスイフトは先代よりも「さらに欧州車らしくなった」【10年ひと昔の新車】

2010年8月、スズキは3代目となるスイフトを発表した。個性的なインテリアデザインと走りで人気のスイフトは、日本のみならず世界的に評価の高いコンパクトカー。3代目ではどう進化していたのか。ここでは登場後間もなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年11月号より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スズキスイフト 3代目 Bセグメントコンパクトカーヒットの法則 10年ひと昔試乗

【写真蔵】ヒョンデが日本で展開するEV第2弾は、コンパクトSUVの「コナ」

2023年10月30日、ヒョンデモビリティジャパンは、日本で展開する2車種目の電気自動車として、コンパクトSUVの「コナ（KONA）」を発表した。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載写真蔵ヒョンデコナ電気自動車コンパクト SUV Bセグメントホライズン水平

アウディA1はブランドの価値観が巧みに盛り込まれたコンパクトカーだった【10年ひと昔の新車】

2007年の東京モーターショーで「メトロプロジェクトクワトロ」、2008年のパリサロンで「A1スポーツバックコンセプト」を発表するなど、コンパクトカー市場への参入を図っていたアウディが、2010年3月、ついにコンパクトカー「A1」を発表した。さらなる勢力拡大を目指すアウディにとって、コンパクトカー「A1」にはどんな意味があったのか。ここでは2010年春にドイツ・ベルリンで行われた初代A1国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年8月号より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

試乗 10年ひと昔ヒットの法則アウディ A1 Bセグメントコンパクトカー CAR

スズキスイフト【1分で読める国産車解説／2023年現行モデル】

スズキスイフト（SUZUKI SWIFT）現行モデル発表日：2016年12月27日車両価格：154万6600円〜204万8200円

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連載 1分で読める国産車解説国産車年鑑スズキスイフトコンパクトハッチバック Bセグメントハイブリッド

2代目シトロエンC3はほかにはない個性と望外な乗り心地の良さという武器を持っていた【10年ひと昔の新車】

2010年5月、シトロエンC3がフルモデルチェンジされ2代目となって登場した。ほぼ同時期にフォルクスワーゲンポロも5代目に進化、強力なライバルがひしめくBセグメントにあって、C3はどんな価値を提案していたのか。ここでは上陸に合わせて行われた試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年7月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗 10年ひと昔ヒットの法則シトロエン C3 2代目 DS3 Bセグメントポロ

往年の人気モデル「フィアット600」が「600e」として降臨。新世代Bセグメント電動SUVは、とっても表情が豊かだ！

1950年代に登場し、ファミリー層に絶大な人気を誇った「フィアット600」が、電動SUV「600e」として甦った。急成長するBセグメント、なかでもBセグメントSUVレンジをカバーする、ファット期待のモデルだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース電気自動車新車 CAR ステランティスフィアット 600 e 500e Bセグメント

アルピーヌが電動ハッチバックのコンセプト「A290ベータ」を公開、2024年に市販化へ

2023年5月9日（現地時間）、フランスのアルピーヌは2024年に発売を予定している電動ハッチバックのコンセプトモデル「A290ベータ」を世界初公開した。スポーツカーの概念を再構築する新世代EVスポーツとして注目される。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースアルピーヌ A290ベータ A290β コンセプトモデルコンセプトカー電気自動車 EV Bセグメント

プジョー2008がもっとワイルドに一部改良。内外装デザインと電動パワートレーンを一新したら「別人」になった

2023年5月4日（仏・現地時間）、ステランティスは人気のBセグメントSUV「プジョー2008」の内外装デザインおよび電動パワートレーンのブラッシュアップを行なったと発表。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース電気自動車 CAR ステランティスプジョー 2008 e-2008 シグニチャーライト 3つの爪 Bセグメント

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