ポロ

ビルシュタイン、A1スポーツバック＆ポロ用の車高＆減衰力調整式サスペンション「EVO T1」発売

ドイツに本拠地を置くサスペンションメーカー「ビルシュタイン」は、ストリートからサーキットまで、幅広いニーズに応えるサスペンションをリリースしている。今回、「EVO T1」車高・減衰力調整式サスペンションシリーズに新たに加わったのは、アウディ A1 スポーツバック（2019年11月〜：25TFSI／35TFSI）用とフォルクスワーゲン ポロ用（2018年3月〜：1.0TSI／1.5TSI／GTI用。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
カー用品ビルシュタインEVO T1アウディA1A1スポーツバックフォルクスワーゲンポロCARサスペンション

ポロ／Tロック／Tクロス、成熟進むフォルクスワーゲンのコンパクトカジュアルの共通点

2018年3月フルモデルチェンジのポロに始まり、ブランニューモデルとして追加されたTクロス（2019年11月）とTロック（2020年7月）、近年エントリークラスのコンパクトカーラインナップを充実させつつあるフォルクスワーゲン。（Motor Magazine2021年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンポロTクロスTロックTSITDI試乗月刊MotorMagazine新車SUV

フォルクスワーゲンの新型ポロ GTI、日本導入はいつ？ 精悍な顔つきになって6月下旬に世界初公開

2018年3月から国内発売されているフォルクスワーゲンの6代目ポロ。去る4月22日には本国でマイナーチェンジモデルが公開されたばかりだが、今度はそのホットバージョンである新型「GTI」が6月下旬にオンラインで発表されることが明らかになった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースフォルクスワーゲン新車CARポロGTIPOLO

【圭rally project】全日本ラリー2021年の初戦「新城ラリー」は思いどおりに走れず・・・

全日本ラリー選手権が開幕。2021年事実上の初戦となる「新城ラリー」が3月19日〜21日に開催され、竹岡圭さんがドライバーを務める「圭rally project」チームが参戦した。1年ぶりとなるラリーの模様を本人がレポート。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツ竹岡圭CAR圭rallyproject新城ラリー全日本ラリー選手権ラリーrallyフォルクスワーゲンポロ

【試乗】フォルクスワーゲン 5代目ポロのGTIは意外とジェントルな走りを見せた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォルクスワーゲン ポロGTIだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔フォルクスワーゲンポロGTIターボスーパーチャージャーコンパクト5代目

圭rally project 2021始動！ 3月19日からの開幕戦「新城ラリー」に向けたテストで手応え

2021年の圭rallyprojectの活動がいよいよ始まりました～！スポーツランドやまなしにて、マシンの確認走行を行いましたので、その模様をレポートします。
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竹岡圭ラリー圭rally projectモータースポーツフォルクスワーゲンポロポロGTICARGTI新城ラリー

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「圭rally project フォルクスワーゲン ポロGTI」（2020年6月放映）

モーターマガジンMovie（チャンネル登録者数14万3000人超）で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、彼女が主宰する圭rally projectの参戦車両フォルクスワーゲン ポロGTI（愛称モモポロちゃん）の紹介です。（2018年3月FMC）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
試乗モータースポーツ動画連載竹岡圭CARVIDEOフォルクスワーゲンポロGTI

【試乗】日産 マーチはスーパーチャージャーを装着して世界一の好燃費を目指した【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 マーチ スーパーチャージャー（プロトタイプ）だ。
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連載CAR10年ひと昔試乗日産マーチスーパーチャージャーマイクラプロトタイプポロ

【試乗】5代目のVW ポロはエンジンを1.2 TSIに換装して、よりパワフル＆エコノミーになった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォルクスワーゲン ポロ（5代目）だ。
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連載CAR10年ひと昔試乗フォルクスワーゲンポロハイラインTSIダウンサイジングターボ

フォルクスワーゲン ポロが一部改良で新世代インフォシステム採用。量販グレードの機能充実化も

2020年12月17日、フォルクスワーゲングループジャパンはコンパクトな5ドアハッチバックのポロを一部改良。新世代インフォテイメントシステムの搭載や、量販グレードの仕様向上が図られている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンポロVolkswagenpolo一部改良ニュース新車CARハッチバックコンパクトカー

【懐かしの輸入車 36】フォルクスワーゲン ポロは日本車には真似のできないクオリティを感じさせた

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「フォルクスワーゲン ポロ（4代目）」だ。
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連載CAR懐かしの輸入車フォルクスワーゲンポロVWコンパクトVOLKSWAGENPOLOゴルフ

【ヒットの法則229】1.6スポーツラインとクロスポロは、ポロシリーズの存在を大きく変えたモデルだった

2006年8月、4代目ポロに1.6Lエンジン+6速ATを搭載した「1.6スポーツライン」とSUVテイストの「クロスポロ」が登場している。従来は1.4L＋4速ATの仕様しかなかく地味で控えめな存在だったが、2005年12月に登場したスポーツモデル「GTI」もあり、ここからラインアップを充実させて魅力をアピール、フォルクスワーゲンの大きな柱となっていくことになる。今回は登場直後に行われた「1.6スポーツライン」と「クロスポロ」の試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ヒットの法則フォルクスワーゲンポロクロスポロポロ1.6スポーツラインCAR試乗月刊MotorMagazine2006年10月号
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