2022年10月3日、トヨタはカローラ(セダン)、カローラ ツーリング(ワゴン)、カローラ スポーツ(ハッチバック)を一部改良して発売した。なお、2022年秋ごろ発売予定だった「GRカローラ」は、生産上の理由で発売が延期された。

フロントマスクをお化粧直し。ドライブレコーダーなどの装備も充実

エクステリアでは、ヘッドランプやロアグリルなどのデザインおよび一部のボディカラーを変更した。また、ドライブレコーダー(前方)とバックガイドモニターを標準装備(一部のグレードではオプション)。録画機能付きバックガイドモニターをオプション設定(一部のグレードを除く)。

画像: カローラ スポーツ G「Z」(ハイブリッド車)。ボディカラーは、ダークブルーマイカメタリック。

カローラ スポーツ G「Z」(ハイブリッド車)。ボディカラーは、ダークブルーマイカメタリック。

パワートレーンは前述のように、ハイブリッド車は1.8L+モーター、ガソリン車はセダンとツーリングは1.5L、スポーツは2.0Lを搭載。トランスミッションは、ハイブリッド車は電気式無段変速機、ガソリン車はCVTのみ。駆動方式は、ガソリン車は2WD(FF)のみだが、セダンとツーリングのハイブリッド車にはリアもモーターで駆動するE-Fourも設定されている。

主なグレードと車両価格は、カローラ(セダン)がX(ガソリン/2WD=FF)の199万円からW×B(ハイブリッド/E-Four)の299万8000円、カローラ ツーリングがX(ガソリン/2WD)の207万円からW×B(ハイブリッド/E-Four)の304万8000円、カローラ スポーツがG「X:(ガソリン/2WD)の220万円からG「Z」(ハイブリッド/2WD)の289万円となっている。

なお、2022年秋ごろ発売予定だったGRカローラ RZと同年冬ごろから台数限定で発売(抽選予約受付は同年秋ごろから)予定だったGRカローラ モリゾウエディションは、生産上の事情により、いずれも2022年冬ごろから抽選予約受付を開始(2023年年初から台数限定で販売)という形に変更された。

画像: 1.5Lのダイナミックフォースエンジン。

1.5Lのダイナミックフォースエンジン。

画像: カローラ G(ハイブリッド車・2WD)。ボディカラーは、ブルーメタリック。

カローラ G(ハイブリッド車・2WD)。ボディカラーは、ブルーメタリック。

画像: カローラ W×Bの室内(内装色は、ブラック)。

カローラ W×Bの室内(内装色は、ブラック)。

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