レクサス UX300e【1分で読める国産車解説／2023年現行モデル】

レクサス初の市販BEVとして登場

内外装のデザインやパッケージングなどはエンジン車のUXとほぼ共通だが、駆動用バッテリーを車体床下に配置して、低重心化で旋回性能が向上した。敷き詰めるように配置されたバッテリーパックは、ロードノイズ遮断の効果も担っている。

充電方式は200Vの普通充電と急速充電（CHAdeMO）に対応している。フル充電までの所要時間は、前者は約14時間、後者で約80分。一充電航続距離は367kmを実現している。

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レクサスのBEV、UX300eの航続距離が450kmにアップ。一部改良でボディ剛性向上や先進運転支援システムも充実化 - Webモーターマガジン

2022年10月12日、レクサスは7月7日に販売を開始したコンパクトSUV「UX250h／UX200」に続いて、BEV（電気自動車）であるUX300eの一部改良も発表した。

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レクサス UX300e　主要諸元

●全長：4495mm
●全幅：1840mm
●全高：1540mm
●ホイールベース：2640mm
●車両重量：1800kg
●エンジン：モーター
●駆動方式：FWD
●トランスミッション：1段変速機
●WLTCモード一充電走行距離：367km
●乗車定員：5名

レクサス UX300e3

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「レクサスUX300e」（2021年4月放映） - Webモーターマガジン

モーターマガジンMovie（チャンネル登録者数14万7400人超）で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、レクサスブランド初のBEV（電気自動車）となるUX300eの試乗です。（2018年11月ブランニュー、2020年10月車種追加、2021年4月BEV追加）

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レクサスUXが、ボディ剛性強化や静粛性向上など大幅改良を受けて発売。特別仕様車2モデルも設定 - Webモーターマガジン

2022年7月7日、レクサスはコンパクトSUV「UX」のマイナーチェンジモデルを発表、日本仕様を発売した。同時にふたつの特別仕様車「Fスポーツ エモーショナルエクスプローラー」および「グレースフルエクスプローラー」の設定も行われた。

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