ポルシェ マカン GTS【1分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

さらにパワーと魅力をアップ

2度目のマイナーチェンジを受けた通称“マカンⅢ”の最高級グレードが、マカンGTS。

エンジンはポルシェが中心となって開発された2.9L V6ツインターボで、先代GTSを60psと30Nm上回る440psと550Nmを発生。電子制御式4WDシステムは後輪に優先的にトルクを配分するリアバイアスの設定とされ、オプションのPTVプラスにはリアのリミテッドスリップデフが含まれるので、設定次第ではまるでFRのごとき軽快なハンドリングを楽しめる。

マカンシリーズはマイナーチェンジで全モデルがセンターコンソールにタッチ式インターフェイスを装備。コネクティビティ系も充実してライバルを突き放す。

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ビッグマイナーチェンジしたポルシェ マカンGTSは新エンジン、2.9L V6ツインターボを搭載 - Webモーターマガジン

2020年1月15日、ポルシェジャパンはSUVのマカンにハイパフォーマンスモデルとなる「マカンGTS」を追加して予約受注を開始した。車両価格は1038万8889円（税込）となる。

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ポルシェ マカン GTS 主要諸元

全長:4726mm
全幅:1927mm
全高:1596mm
ホイールベース:2807mm
車両重量:2035kg
エンジン:2.9L V6ツインターボ
駆動方式:4WD
トランスミッション:7速DCT
乗車定員:5名

マカン GTS3

【試乗】ポルシェのスポーツカーを名乗るに相応しいパフォーマンスを見せるマカンGTS - Webモーターマガジン

スポーティグレードのマカンSとトップグレードのマカンターボの間を埋めるモデル、マカンGTSがラインナップに追加された。ポルトガルで行われた国際試乗会でその真価が確認できた。

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【試乗】ポルシェ マカンGTSは日常から非日常へとあらゆるシーンでスポーツテイストを楽しめる1台 - Webモーターマガジン

大ヒットモデル マカンシリーズに「GTS」が加わり、ラインナップが完成した。このモデルは価格的にはマカンSとマカンターボの間を埋めるポジションだが、それだけではなく実力と人気も相当に高い。（Motor Magazine 2020年12月号より）

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