フォルクスワーゲン ポロ GTI【1分で読める輸入車解説／2023年版】

改良版ホットハッチが登場

2022年6月にマイナーチェンジしたポロのパフォーマンスモデルGTIが、同年11月に追加設定。2L直4ガソリンターボエンジンは7psアップの最高出力207psを発生する。

シャシも専用セッティングが施され、ノーマル比15mmローダウンするスポーツサスペンションを採用。その他にも高速でのコーナリング時にトラクション性能を最適化する電制ディファレンシャルロックXDSを標準装備とし、キビキビした走りを実現している。

内外装もGTIらしさを際立てるリニューアルが図られたほか、同一車線内全車速運転支援システムのトラベルアシストなど最新の先進安全装備を標準装備する。

▶▶▶詳しい解説はこちら
フォルクスワーゲン ポロ GTIがマイナーチェンジ。最高出力を7psアップさせた2L直4ターボエンジンを搭載 - Webモーターマガジン

2022年11月21日、フォルクスワーゲン ジャパンは、2022年6月にマイナーチェンジしたコンパクトハッチバック「ポロ」のハイパフォーマンスモデル「ポロGTI（Volkswagen Polo GTI）」を新設定。同日より販売が開始された。

web.motormagazine.co.jp

フォルクスワーゲン ポロ GTI 主要諸元

全長:4085mm
全幅:1750mm
全高:1430mm
ホイールベース:2550mm
車両重量:1310kg
エンジン:2L直4ターボ
駆動方式:FF
トランスミッション:7速DCT
乗車定員:5名

フォルクスワーゲン ポロ GTI3

アップ！GTIは600台限定、約220万円！ポロGTIも同時に登場。さらにゴルフGTIのMTは今回の限定車が最終モデル - Webモーターマガジン

2018年6月8日、フォルクスワーゲンはアップGTIとポロGTI、ゴルフGTIダイナミックの3モデルを同時に発表した。

web.motormagazine.co.jp

【特集：RとID.から探る日本の最新フォルクスワーゲン】ポロ GTI x ゴルフ GTI「いつだって期待を上回る、まさに真打ち」 - Webモーターマガジン

2021年12月に現行型ゴルフにGTIが加わり、22年6月にはポロのマイナーチェンジで ポロGTIも新型に切り替わった。これでフォルクスワーゲン伝統のスポーツモデルが出揃った。ゴルフとポロ、2台のGTIはどのように進化し、どんな違いがあるのか、その走りを確かめた。（Motor Magazine 2023年3月号より）

web.motormagazine.co.jp

『Motor Magazine 輸入車年鑑 2023』は2023年4月14日発売 - 株式会社モーターマガジン社

Motor Magazine 輸入車年鑑 2023
定価 2,200円（本体 2,000円）
日本に輸入されている最新モデルからまもなく導入されるモデルまで、全32ブランドのラインナップと詳細情報を収録
試し読み
◆いま日本で買えるインポートモデルをすべて収録
2023年4月現在、日本で購入できる輸入車をブランド別に全網羅。Motor Magazine編集部が取材したインポートモデルの最新情報を凝集して紹介しています。注目のモデルについては試乗インプレッションも収録。また、巻末には車両の詳...

www.motormagazine.co.jp