ポロGTI

フォルクスワーゲンポロ GTI【1分で読める輸入車解説／2023年版】

フォルクスワーゲンポロ GTI（Volkswagen Polo GTI）現行モデル発表日：2018年6月8日車両価格：411万3000円

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1分で読める輸入車解説輸入車年鑑2023 フォルクスワーゲンポロ GTI ポロGTI コンパクトホットハッチ

フォルクスワーゲンポロ【1分で読める輸入車解説／2023年版】

フォルクスワーゲンポロ（Volkswagen Polo）※ポロGTIは別頁現行モデル発表日：2018年3月10日車両価格：257万2000円〜329万9000円

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1分で読める輸入車解説輸入車年鑑2023 フォルクスワーゲンポロコンパクトポロGTI

フォルクスワーゲンポロ GTIがマイナーチェンジ。最高出力を7psアップさせた2L直4ターボエンジンを搭載

2022年11月21日、フォルクスワーゲンジャパンは、2022年6月にマイナーチェンジしたコンパクトハッチバック「ポロ」のハイパフォーマンスモデル「ポロGTI（Volkswagen Polo GTI）」を新設定。同日より販売が開始された。

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ニュースフォルクスワーゲンポロ GTI LEDマトリックスヘッドライトドライビングプロファイル機能ポロGTI ホットハッチハッチバック

【海外試乗】フォルクスワーゲンポロGTIはこの世代で終焉。兄貴分のゴルフGTIをも脅かす存在に進化していた

半導体不足の影響で生産立ち上げが遅れていた新型ポロGTIに、本国ドイツでようやく試乗する機会を得た。現行最終モデルとなるポロGTIに試乗すると、ゴルフGTIに引けを取らない印象を受けた。（Motor Magazine2022年6月号より）

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フォルクスワーゲンポロ GTI フェイスリフトゴルフ MQB 試乗月刊MotorMagazine ポロGTI

圭rally project 2021始動！ 3月19日からの開幕戦「新城ラリー」に向けたテストで手応え

2021年の圭rallyprojectの活動がいよいよ始まりました～！スポーツランドやまなしにて、マシンの確認走行を行いましたので、その模様をレポートします。

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竹岡圭ラリー圭rally project モータースポーツフォルクスワーゲンポロポロGTI CAR GTI 新城ラリー

【ヒットの法則411】ポロ／ヒュンダイi30／ルーテシア、世界のコンパクトカーに見る、それぞれのお国柄

2008年、燃費に関心が集まる中、個性的なコンパクトカーの人気が上昇。Motor Magazine誌では、3台の魅力的なモデルをピックアップ。2008年2月に登場した限定車フォルクスワーゲンポロGTI カップエディション、2007年10月の東京モーターショーでお披露目されたヒュンダイi30、そして小さな高級車と言われたルノールーテシアイニシアルパリの3台だ。今回はその比較試乗を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年4月号より／タイトル写真はポロGTI カップエディション） Bセグメントスポーツの完成型といえるポロGTI まず試乗したのは日本に上...

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ヒットの法則フォルクスワーゲンポロGTI ヒュンダイ i30 ルノールーテシアコンパクトカー独韓仏 2008年4月号

【ヒットの法則286】ゴルフGTIとポロGTI、極めて魅力的な“ピュアスポーツ”だった

2007年、ゴルフGT TSIの登場とともに、あらためてゴルフGTI、ポロGTIに注目が集まっていた。Motor Magazine誌では、当時最新のゴルフGTI、ポロGTIを試乗、「GTI」とはどんなモデルなのか、その個性を検証している。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年3月号より）家族でシェアして乗っても不満の出ないオールマイティなゴルフGTI 初代ゴルフに追加されるやその高性能ぶりが話題となり、派生グレードでありながらスポーツハッチの代名詞ともなったのがGTI。フォルクスワーゲンは一時、自らが作り出したこのスポーツブランドにあまり積極的ではない時代もあったが...

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CAR 試乗ヒットの法則フォルクスワーゲン GTI ゴルフGTI ポロGTI 月刊MotorMagazine

【ヒットの法則158】ゴルフGTIとポロGTIに見るフォルクスワーゲン車の“運転しやすさ”のポイント

フォルクスワーゲンの運転のしやすさ、頑丈な雰囲気はどこから生まれるのだろうか。Motor Magazine誌2006年3月号のフォルクスワーゲン特集では、ゴルフGTIとポロGTIをとおして、興味深い分析を行っている。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年3月号より）

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CAR 試乗ヒットの法則ゴルフGTI ポロGTI フォルクスワーゲンらしさ月刊MotorMagazine

【試乗】フォルクスワーゲンポロGTI「2Lターボ搭載でヤンチャな走り味が楽しい！」【瀬在仁志】

7月3日に販売が開始されたフォルクスワーゲンの新型ポロGTI。先代よりも＋8ps／70Nmもパワーアップした2Lターボ（TSI）エンジンを搭載したのが特徴だが、実際に乗ってみるとどんな走り味なのか。モータージャーナリストの瀬在仁志氏のインプレッションです。新型ポロGTIって？ポロGTIは、現行ゴルフと見紛うばかりのサイズ感のボディに、200㎰／320Nmを発生する2LターボのTSIエンジンを搭載。今年日本に上陸したばかりの新型ポロ・ベースモデルが、95㎰／175Nmの3気筒1Lターボエンジンだから、スケールもスペックもほぼ倍。ボディの大きさに相応しい、ハイスペックが与えられたと言って...

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試乗新車フォルクスワーゲンポロGTI GTI 月刊ホリデーオート CAR

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