ルノー キャプチャー【1分で読める輸入車解説／2023年版】

輸入SUVナンバー1の燃費性能のEテックハイブリッド

欧州BセグメントSUV市場のベストセラーモデル。ルノー、日産、三菱のアライアンスから生まれたCMF-Bプラットフォームを採用。軽量かつ高剛性で、さらに電動化への対応にも配慮されている。

2022年9月にはストロングハイブリッドシステム「Eテック」搭載車の「Eテック ハイブリッド」が設定された。このモデルは輸入車SUVとしてトップのWLTCモードで22.8km/Lという燃費を実現した。

現在のラインナップは、1.3L直4ガソリンターボエンジンの「インテンス」「インテンス テックパック」と1.6L直4エンジン+モーターのフルハイブリッド仕様「Eテック フルハイブリッド」という構成になる。ともに駆動方式はFFを採用している。

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ルノー キャプチャーがフルモデルチェンジ。スタイリッシュさと機能美に磨きをかけたコンパクトSUV - Webモーターマガジン

2021年2月4日、ルノー・ジャポンはフルモデルチェンジを受けたコンパクトSUV、新型キャプチャーの日本導入を発表。2月25日より全国のルノー正規ディーラーで販売を開始する。

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ルノー キャプチャー 主要諸元

全長：4230mm
全幅：1795mm
全高：1590mm
ホイールベース：2640mm
車両重量：1310〜1420kg
エンジン：1.4L直4ターボ／1.6L直4＋モーター
駆動方式：FF
トランスミッション：7速DCT／2速×4速AT
乗車定員：5名

ルノー キャプチャー6

「ルノー キャプチャー E-TECH HYBRID」登場。もっとエコでさらにスポーティな、コンパクトSUVの真打ちだ - Webモーターマガジン

2022年8月25日、ルノー・ジャポンはコンパクトSUV「キャプチャー」に革新的なハイブリッドシステム「E-TECH HYBRID（イーテック ハイブリッド）」搭載モデルを追加設定し、9月1日より全国のルノー正規ディーラーで販売を開始すると発表した。E-TECH HYBRIDシステム搭載車 は、アルカナ、ルーテシアに続いて3モデルめとなる。

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ルノー キャプチャー Eテックハイブリッドの「独自システムの楽しい走り」。HEV化による恩恵も【試乗】 - Webモーターマガジン

BセグメントコンパクトSUVのキャプチャーにEテック ハイブリッドモデルが追加された。ルノーとしては3モデル目となるEテック ハイブリッド搭載のキャプチャー、その走りを早速味わってきた。（Motor Magazine 2022年6月号より）

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