2023年6月29日、メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMG独自開発の4ドア スポーツカー「メルセデスAMG GT」のラインナップに「63S 4マティック+」を追加設定して発売した。

4LのV8ツインターボは639psと900Nmを発生

画像: 最新世代のAMG パフォーマンス ステアリングホイールを標準装備した。

最新世代のAMG パフォーマンス ステアリングホイールを標準装備した。

パワートレーンなどは、以前のモデルと基本的に変わらない。4LのV8直噴ツインターボ「M177型」は最高出力639ps(470kW)/5500-6500rpmと最大トルク900Nm(91.8kgm)/2500-4500rpmで発生。0→100km/h加速は3.2秒、最高速度は315km/hというハイパフォーマンスを発揮する。

これに、ダイレクト感のある素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した電子制御式9速トランスミッション「AMG スピードシフト MCT(マルチクラッチ テクノロジー)」を組み合わせる。通常のATに見られる損失を低減し、軽量化も相まって燃費の大幅な向上とレスポンス向上に貢献している。

駆動方式は、高性能エンジンのパワーを4輪に最適配分するメルセデスAMGが開発した4WDシステム「AMG 4マティック+」で、前後トルク配分は前50:後50から前0:後100の範囲で可変トルク配分を行うことで、ハイパワーを4輪へ最適に配分する。

リア アクスル ステアリングも採用し、速度が100km/h以下では、電動アクチュエーターモーターの働きで後輪を前輪とは逆方向に最大1.3度操舵して回転半径を小さくする。100km/h以上では後輪を前輪と同方向に0.5度操舵することで、走行安定性を大きく高める。

メルセデスAMG GT63S 4マティック+の車両価格(税込)は、2850万円。ハンドル位置は、左のみとなっている。

画像: 639psと900Nmを発生する、4LのV8ツインターボのスペックに変わりはない。

639psと900Nmを発生する、4LのV8ツインターボのスペックに変わりはない。

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