クロストレックで佐渡島を巡りながら快適ドライブ
そんなことをフムフムと考えながら佐渡を巡っていたら、たらい舟が体験できる小木、宿根木エリアに到着。ここはきれいな海を見渡しながら佐渡伝統のたらい舟が体験できるスポットだが、その後の移動や撮影時間を考えて、撮影だけさせてもらって体験はまたの機会に。
クロストレックの背景に写っているのは「佐渡奉行所跡」。近くに駐車場もあり、施設の見学もできる。
その後は北上し、一度見てみたかった「北沢浮遊選鉱場跡」へ向かった。ここは「東洋一の浮遊選鉱場」と言われた選鉱施設の跡地。ちなみにこの周辺には佐渡金山や佐渡奉行所跡地、京町通りと呼ばれる古い町並みなどいくつもの観光スポットが密集しているのでオススメのルートだ。
今回は撮影のために、佐渡島内を150kmほど走り回ったのだが、交通量も比較的少なく、のどかな佐渡ではアイサイトの恩恵を受けることなく、のんびりと安心安全にドライブできた。
このクロストレックから、3つのカメラを搭載した新世代アイサイトが採用されているのもドライブ時には心強い。しかも現代のスバル車に共通する細いピラーやウインドウの処理によって広い視界を実現しているから、初めての場所でも安心して走行が可能だ。
ちなみに、今回の試乗車リミテッドに装備されている「アイサイトセイフティプラス」の中には、デジタルマルチビューモニターやアレイ式アダプティブドライビングビームといった機能がある。
前者は車両についた4つのカメラを使い、さまざまなアングルで自車の位置を確認できるもので、初めての場所で狭い道路や駐車場でも安心。後者はハイビーム走行中にほかのクルマに当たる部分を自動的に遮光してくれるもので、他車に眩しさを与えずに明るさも確保できるという先進安全装備だ。
最低地上高200mmは、FFモデルでも十二分な走破性を確保
リミテッド（FF）の車両価格は312万4000円。AWDモデルとの価格差は22万円で、FFモデルではポップアップ式のヘッドランプウオッシャーやリアフォグが非装着となっている。ちなみに下位グレードのツーリング（FF）は289万3000円という価格設定だ。
リミテッドには11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム、本革シフトノブ、前席パワーシート（運転席はポジションメモリー機能付き）などが標準装備される。
クロストレックのタフなスタイリングが好き、それでいて雪の降らない地域に住んでいてAWDは不要というユーザーにとってFFモデルという選択肢は大いにあり。FFであっても地上高は200mmもあるから、ぬかるんだ悪路でなければ、AWDモデルと同じその使い勝手の良さを活かしてアクティブに使うことができるだろう。
と、今回は観光がメインではないので、佐渡をゆっくりと見て回る余裕はなかったが、あらためて訪れたい（次はたらい舟も体験したい）場所だった。（写真：井上雅行）
■スバル クロストレック Limited FF 主要諸元【】内はモーター
全長×全幅×全高：4480×1800×1575mm
ホイールベース：2670mm
車両重量：1560kg
エンジン：対向4DOHC+モーター
総排気量：1995cc
最高出力：107kW（145ps）／6000rpm【10kW（13.6ps）】
最大トルク：188Nm（19.2kgm）／4000rpm【65Nm（6.6kgm）】
トランスミッション：CVT
最小回転半径：5.4m
駆動方式：FF
タイヤサイズ：225／55Ｒ18
車両価格：312万4000円
