中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

10代から20代をクルマに全振りしたギリ昭和生まれのおじさん予備軍。最近はクルマとのほどよい距離を保とうと思っていたものの、自動車誌に携わりまた沼にハマりそうな予感…。

2025年はスズキジムニーがデビュー55周年！　ジムニーが「最小で最強の四駆」だと再確認した出来事とは。【スタッフブログ】

2024年のMotor Magazine誌＆Webモーターマガジンでは多くの新型車を取材してきました。今回は、その中で我々スタッフも最新四駆の進化に驚きを隠せなかったMotor Magazine 2024年8月号の特集企画「四駆王」からアナザーストーリーを。2025年にデビュー55周年を迎えるスズキジムニーの歴史と魅力を、元ジムニー乗りの筆者が実体験を基に解説します（写真：永元秀和）。

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

試乗 MotorMagazine誌連動企画新車 CAR 月刊MotorMagazine スズキジムニー 4WD SUV 軽自動車

ロータリーエンジンを搭載するマツダMX-30 R-EVは、乗っても使ってみても超個性的なクルマだった。

2020年にデビューした当初からとても個性的なモデルだったMX-30が、2023年11月にロータリーEVが発売されたことでそれをさらに際立たせた。なにより「マツダの魂」ともいえるロータリーエンジンが搭載されたことが最大のトピックだ。ところで燃費はどうなのか、電気だけでどれだけ走るのか、使い勝手は？気になるところを確かめてみた（Motor Magazine 2024年6月号より）。

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

新車マツダロータリー MX-30 R-EV SUV BEV EV PHEV 長期レポート

速さよりも操る喜びを！日常領域でも楽めるマツダロードスターは、やっぱり日本の宝だ

約1000kgの軽量コンパクトなボディに程よいパワーのエンジンを搭載。後輪で駆動し、マニュアルトランスミッションで操る。ハイパフォーマンスモデルが登場すればするほど、あらためてその存在意義と魅力を実感させられるのがマツダロードスターだ。今回は日常使いから長距離まであらゆるシーンで活躍してもらい、ならではの魅力を体感した（Motor Magazine 2024年8月号より）。

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

ロードスター試乗長期レポート新車 CAR マツダ ND オープンカースポーツカー NA

ルノーアルカナはロングドライブが得意!?　実際に約3000km走ってみたら、その理由がよく分かった。

今回の試乗期間は連休が重なったので、せっかくのこの機会に家族サービスも兼ねて超ロングドライブを実施。車両は長距離ドライブが得意なフルハイブリッドのルノーアルカナEテックエンジニアードだ。東京→岡山→奈良→東京→岩手→青森→東京と約3000km走行。長距離ドライブで見えてきたアルカナの印象をお伝えしたい（Motor Magazine 2024年7月号より）。

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

MotorMagazine誌連動企画新車試乗ルノーアルカナ長期レポート Eテックハイブリッド SUV 長距離

【特集：最新SUV「絶対試乗！」主義④】三菱デリカミニに約1カ月間乗ってみたら、販売好調な理由がよく分かった。けれど・・・別れ際に少し悲しい気持ちになったワケ

俳優の水川あさみさんが出演し、「デリ丸」というキャラクターやキャンディーズ「年下の男の子」の替え歌など、軽快でキャッチーなCMが印象的なデリカミニ。2023年5月の発売から1年が経ち、街中で見かけることも増えてきた今、デリカミニとじっくり付き合ってみることにした。乗れば、思わず「ウェイ！」と言ってしまうのだろうか。（Motor Magazine 2024年5月号より再構成）

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

試乗長期レポート三菱デリカミニ新車 CAR 軽自動車月刊MotorMagazine スーパーハイトワゴン

【試乗】ホンダの新型車WR-Vは「コスパ最強」なだけじゃない。乗ってみたら分かった、いま売れている理由とは？

2024年3月22日に発売されたばかりのホンダWR-Vを、公道で初めて試乗しました。エンジンや駆動方式は1種類のみで、グレードも全部で3種類とかなり割り切った設定のWR-Vですが、そんなところも潔くて、逆に好感が持てたりするのはなぜでしょうか。乗ってみてもかなり好印象でした。

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

試乗ホンダ WR-V SUV 新車 CAR VTEC エレベイト L15D

スバルオーナーのためのドライブアプリ「SUBAROAD」を使ってソルテラで奥多摩をドライブしたら、面白い発見ができた。【体験】

スバルの電気自動車（BEV）、ソルテラを相棒に、ドライブアプリ「SUBAROAD（スバロード）」を使って初春の東京・奥多摩方面へとドライブ。SUBAROADを使ってドライブをしてみたら、いつものドライブとはちょっと違った体験ができました。

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

試乗新車 CAR スバル SUV BEV 電気自動車ソルテラ SUBARU SUBAROAD

三菱トライトンが気になっている人へ。この巨体を停める駐車場が用意できるならおすすめしたい理由。【試乗】

三菱自動車工業（以下、三菱）が2024年2月15日に販売を開始した新型トライトンは、1978年に発売されたピックアップトラック「フォルテ」をルーツとするモデルとして、世界約150ヵ国で販売されてきた世界戦略車です。この新型は「新世代のピックアップトラック」に相応しい快適性や高い走行性能を持ち、さらに「三菱らしさ」も満載のモデルとなっていました。

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

試乗三菱トライトン GSR スーパーセレクト4WD SUV ピックアップトラック 4WD 新車 CAR

スバルのレヴォーグレイバックが好調だけれど、新世代アイサイトを搭載した改良型レガシィアウトバックは、どうなのか乗ってみた

2023年10月25日に発売されたスバルレヴォーグレイバックは、事前受注台数が月販計画台数を大幅に上回るなど、販売が好調の様子。一方でスバルには、ステーションワゴンをベースとしたクロスオーバーモデルとしてはその「元祖」とも言えるレガシィアウトバックがあります。今回はそんなレガシィアウトバックで約600kmのドライブへ出掛けて、その魅力を再確認してきました。

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

試乗スバルレガシィアウトバックレガシィアウトバックアイサイト水平対向 CB18 新車 CAR

【長期レポート】ホンダZR-Vの「ターボ+4WD」モデルで純エンジン車ならではの走り。それでいて実用性も高い＜第4回 Z 4WD編＞

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。今回はMotor Magazine誌で掲載した長期レポート「ホンダZR-V」を紹介していこう。4モデルを1カ月ごとに1台ずつ試乗し、その乗り味や魅力を確認する連載企画の第4回は、Z 4WDだ。（Motor Magazine 2023年12月号より）

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

e:HEV 試乗長期レポート ZR-V ホンダ月刊MotorMagazine CAR SUV 4WD VTEC

【長期レポート】ホンダZR-Vのe：HEVの4WDモデルは、想像以上にスポーティなSUVだった＜第3回 e:HEV Z（4WD）編＞

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。今回はMotor Magazine誌で掲載した長期レポート「ホンダZR-V」を紹介していこう。ラインナップされる4モデルを1カ月ごとに1台ずつ試乗し、その乗り味や魅力を確認した。第3回はe:HEV Z（4WD）の印象をご紹介しよう。（Motor Magazine 2023年11月号より）

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

長期レポートホンダ ZR-V e:HEV 4WD SUV 新車 CAR 月刊MotorMagazine

【長期レポート】ホンダZR-Vのエントリーグレードを1カ月テストしたら、「こういうのでいいんだよ」と言いたくなるSUVだった＜第2回 X（FF）編＞

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。今回はMotor Magazine誌で掲載した長期レポート「ホンダZR-V」を紹介していこう。ZR-Vの4モデルを1カ月ごとに1台ずつ試乗し、その乗り味や魅力を確認した。その第2回はX（FF）を送る。（Motor Magazine 2023年10月号より）

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

長期レポートホンダ ZR-V 月刊MotorMagazine SUV 新車 CAR e:HEV VTEC

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