「クロスカントリー」も2024年には発売予定
2030年には100％電気自動車に、そして2040年にはクライメートニュートラル（排出する温室効果ガスを実質ゼロにする）を目指しているボルボが、プレミアム市場において電動化のリーダーを目指すために送り出した、コンパクトSUVの電気自動車が「EX30」だ。
全長4235×全幅1835×全高1550mmという、日本の街中でも持て余すことのないコンパクトなサイズ。全高は、日本のタワーパーキングでも問題ない高さだ。航続距離は約480km（EVレンジ・欧州参考値）。
インテリアでは、スイッチ類をタッチパネルに集中したり、スピーカーをダッシュボード上にまとめるなど、ドアからスピーカーやスイッチを配することでコード類を省略でき、コストを削減しながら収納スペースを増やしている。また、ボルボ史上最高のリサイクル素材（アルミニウム、スチール、プラスチック）利用率を誇り、100％クライメイトニュートラルなエネルギーで生産している。
日本仕様は2023年11月中旬から発売予定だが、先行して限定300台が月額9万5000円で利用できるサブスクリプションを開始する。将来的には2モーター4WDのハイパワーモデルや、「クロスカントリー」も導入が予定されている。このEX30の導入で、日本においてもコンパクトSUVのEV市場は、いよいよ活性化していくのではないだろうか。
ボルボ EX30 シングルモーター（欧州仕様） 主要諸元
●全長×全幅×全高：4233×1837×1549mm
●ホイールベース：2650mm
●車両重量：1830kg
●モーター：永久磁石同期電動機
●モーター最高出力：200kW（272ps）
●モーター最大トルク：343Nm
●バッテリー総電力量：69.0kWh
●WLTPモード航続距離：480km
●駆動方式：RWD
●タイヤサイズ：245／40R20
●車両価格（税込）：559万円
